Відкриття майбутнього термального керування системами літій-іонних батарей у 2025 році: Розвиток ринку, проривні технології та стратегічні прогнози на наступні п’ять років

• Резюме: основні висновки та ключові моменти 2025 року
• Огляд ринку: розмір, сегментація та аналіз CAGR 2024–2029 (оцінюване зростання 18%)
• Драйвери та виклики: бум електромобілів, вимоги безпеки та регуляторний тиск
• Технологічний ландшафт: інновації у охолоджувальних матеріалах та розумному моніторингу
• Конкурентний аналіз: провідні гравці, нові стартапи та стратегічні кроки
• Регіональні тенденції: Північна Америка, Європа, Азіатсько-Тихоокеанський регіон та решта світу
• Глибокий аналіз застосувань: автомобільна промисловість, споживча електроніка, зберігання енергії та промислове використання
• Інвестиції та діяльність M&A: тенденції фінансування та стратегічні партнерства
• Перспективи на майбутнє: проривні технології та ринкові можливості до 2029 року
• Висновок та стратегічні рекомендації
• Джерела та посилання

Резюме: основні висновки та ключові моменти 2025 року

Глобальний ринок термального керування системами літій-іонних батарей (BTMS) готовий до значного зростання у 2025 році, завдяки прискореній адаптації електромобілів (EV), рішень для зберігання енергії та портативної електроніки. Оскільки енергетична щільність батарей зростає, а швидкість заряджання покращується, ефективне термальне керування стало критично важливим для забезпечення безпеки, продуктивності та тривалості експлуатації літій-іонних батарей. Провідні гравці індустрії, такі як LG Energy Solution, Panasonic Corporation і Samsung SDI, інвестують чималі кошти в передові технології BTMS, щоб відповісти на ці еволюціонуючі вимоги.

У 2025 році кілька тенденцій формують ландшафт BTMS. По-перше, інтеграція рідинних систем охолодження стає дедалі поширенішою, особливо в батарейних пакетах високої місткості EV, завдяки їхньому кращому відведенню тепла у порівнянні з повітряним охолодженням. По-друге, в індустрії спостерігається перехід до розумного термального керування, що використовує сенсори та аналітику даних у реальному часі для оптимізації контролю температури та підвищення тривалості служби батареї. По-третє, регуляторні органи, такі як Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) та Генеральний директорат з питань довкілля Європейської Комісії, посилюють стандарти безпеки, змушуючи виробників пріоритетно підходити до розробки надійних конструкцій BTMS.

Ключові моменти для 2025 року включають комерціалізацію матеріалів зі зміною фази (PCM) та передових технологій теплових трубок, які пропонують пасивні та гібридні охолоджувальні рішення з покращеною ефективністю. Співпраця між автовиробниками та виробниками батарей посилюється, як це видно у партнерствах, таких як Tesla, Inc. та Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL), щоб спільно розробляти власні рішення BTMS, адаптовані для платформ наступного покоління EV. Крім того, сектор стаціонарного зберігання енергії впроваджує модульні BTMS для підтримки розгортання на рівні електромережі та інтеграції відновлювальних джерел енергії.

Дивлячись у майбутнє, ринок BTMS для літій-іонних батарей у 2025 році охарактеризований швидкою інновацією, узгодженістю з нормативними вимогами та міжгалузевою співпрацею. Компанії, які інвестують у масштабовані, ефективні та інтелектуальні рішення термального керування, очікується, що отримають конкурентну перевагу, оскільки тенденції електрифікації продовжують трансформувати автомобільний та енергетичний сектори.

Огляд ринку: розмір, сегментація та аналіз CAGR 2024–2029 (оцінюване зростання 18%)

Глобальний ринок термальних систем управління літій-іонними батареями (LiBTMS) переживає потужне зростання, підживлене прискореним впровадженням електромобілів (EV), рішень для зберігання енергії та портативної електроніки. У 2025 році ринок оцінюється в кілька мільярдів доларів США, з прогнозами, що свідчать про середньорічний темп зростання (CAGR) приблизно 18% з 2024 по 2029 рік. Це зростання підкріплюється зростаючим попитом на високопродуктивні батареї, строгими вимогами безпеки та необхідністю підвищення терміну служби батарей та їхньої ефективності.

Сегментація ринку LiBTMS базується переважно на технології, застосуванні та географії. За технологією ринок поділяється на активні (повітряні, рідинні та на основі холодоагентів) та пасивні (матеріали змінювальної фази, теплові трубки) системи. Активні охолоджувальні рішення, особливо рідинні системи, отримують популярність через їхню верхню здатність до відведення тепла, що є критичним для батарей високої місткості EV. Пасивні системи, хоча й менш складні, віддаються перевага в застосуваннях, де вартість та простота є пріоритетом.

За застосуваннями, автомобільний сектор домінує на ринку, займаючи найбільшу частку завдяки швидкій електрифікації пасажирських та комерційних автомобілів. Провідні автомобільні виробники, такі як Tesla, Inc. та Bayerische Motoren Werke AG (BMW Group), активно інвестують у передові технології термального керування для забезпечення безпеки та продуктивності батарей. Окрім автомобільної сфери, сектор стаціонарного зберігання енергії також розвивається, підживлюючись ініціативами з модернізації електромережі та інтеграції відновлювальної енергії. Споживча електроніка, включаючи смартфони та ноутбуки, представляє ще одну значну сферу застосування, хоча з різними вимогами до термального керування.

Географічно, Азіатсько-Тихоокеанський регіон лідирує на ринку, з Китаєм, Японією та Південною Кореєю на передньому плані завдяки їх сильним екосистемам виробництва батарей та державним стимулам для впровадження EV. Європа та Північна Америка також спостерігають суттєве зростання, підтримуване регуляторними вимогами та інвестиціями в інфраструктуру чистої мобільності.

Оцінений 18%-й CAGR з 2024 по 2029 рік відображає як технологічні досягнення, так і масштабування виробництва батарей. Провідні гравці галузі, включаючи LG Energy Solution, Ltd. та Panasonic Holdings Corporation, зосереджуються на НДР для розробки більш ефективних, компактних та економічно вигідних рішень термального керування, що ще більше сприяє розширенню ринку.

Драйвери та виклики: бум електромобілів, вимоги безпеки та регуляторний тиск

Швидка експансія ринку електромобілів (EV) є основним драйвером вдосконалення систем термального керування літій-іонними батареями. Оскільки автовиробники прискорюють перехід до електрифікації, потреба в батареях, які можуть забезпечити вищу енергетичну щільність, швидше заряджатися та мати триваліший термін служби, зросла. Ці цілі продуктивності ставлять значний тепловий тиск на батарейні пакети, роблячи ефективне термальне керування життєво важливим для забезпечення як безпеки, так і ефективності. Провідні виробники, такі як Tesla, Inc. та BMW Group, активно інвестують у інноваційні рішення охолодження та обігріву для підтримання оптимальних температур батарей під час експлуатації та циклів заряджання.

Проблеми безпеки є ще одним важливим драйвером. Літій-іонні батареї підлягають термічному розриву — ланцюговій реакції, яка може призвести до пожеж або вибухів, якщо їх не керувати належним чином. Інциденти, що стали відомими, спонукали до посилення стандартів безпеки та підвищеного контролю з боку регуляторних органів. Організації, такі як Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) та Європейська Комісія, запровадили норми, які вимагають строгого тестування та сертифікації систем батарей, включаючи їхні компоненти термального керування. Дотримання цих еволюціонуючих стандартів змушує виробників впроваджувати більш складні технології моніторингу, охолодження та ізоляції.

Проте ці досягнення мають свої виклики. Інтеграція розвинутих систем термального керування може збільшити складність, вагу та вартість батарейних пакетів. Автовиробники повинні знайти баланс між необхідністю надійних безпекових функцій і необхідністю зберегти доступність та легкість автомобілів. Крім того, різноманітність хімії батарей і архітектур транспортних засобів ускладнює розробку універсальних рішень, що вимагає індивідуального підходу для різних платформ та сценаріїв використання.

Дивлячись у 2025 рік, очікується, що регуляторний тиск посилиться, оскільки уряди по всьому світу ставлять все більш амбітні цілі стосовно впровадження EV та зменшення викидів. Агентство з охорони навколишнього середовища США (EPA) та група Transport & Environment в Європі виступають за запровадження більш суворих оцінок життєвого циклу та управління кінцевими термінами для батарей, що ще більше вплине на проєктування та інтеграцію термальних систем керування. В результаті співпраця між автовиробниками, виробниками батарей та регуляторними агенціями буде критично важливою для вирішення цих завдань, підтримуючи при цьому продовження зростання ринку EV.

Технологічний ландшафт: інновації у охолоджувальних матеріалах та розумному моніторингу

Технологічний ландшафт для систем термального керування літій-іонними батареями (BTMS) у 2025 році позначений швидкими інноваціями, викликаними зростаючим попитом на вищу енергетичну щільність, безпеку та тривалість служби в електромобілях (EV), зберіганні в електромережах і портативній електроніці. Три ключові сфери — технології охолодження, новітні матеріали та розумний моніторинг — формують наступне покоління BTMS.

Інновації в охолодженні
Традиційні методи повітряного та рідинного охолодження доповнюються, а в деяких випадках замінюються більш ефективними рішеннями. Охолодження в зануренні, де батарейні осередки занурюються в діелектричні рідини, здобуває популярність завдяки її кращій відвідній здатності тепла та рівномірному контролю температури. Компанії, такі як Shell та 3M, розробляють спеціалізовані рідини, що підвищують безпеку та продуктивність. Крім того, матеріали зі зміною фази (PCM) інтегруються в батарейні пакети для поглинання та вивільнення тепла під час роботи, забезпечуючи пасивне термальне регулювання та зменшуючи залежність від активних систем охолодження.

Передові матеріали
Досягнення в науці про матеріали дозволяють створювати легші, термально провідні та вогнетривкі компоненти в BTMS. Графен та інші матеріали на основі вуглецю досліджуються за їх виняткову теплопровідність, що дозволяє швидше відводити тепло від батарейних осередків. Керамічні покриття та аерогелі також починають застосовуватися для забезпечення теплової ізоляції та вогняних бар’єрів, підвищуючи безпеку в разі термічного розриву. BASF та SGL Carbon є одними з компаній, які займаються передовими матеріальними інноваціями.

Розумний моніторинг та контроль
Інтеграція сенсорів та аналітики даних трансформує BTMS в інтелектуальні системи, здатні до моніторингу в реальному часі та адаптивного контролю. Сучасні системи управління батареями (BMS) зараз включають сенсори температури, напруги та струму на рівні елементів та модулів, що дозволяє проводити предиктивне обслуговування та динамічне термальне керування. LG Energy Solution та Panasonic Corporation розробляють платформи BMS, які використовують алгоритми машинного навчання для оптимізації стратегій охолодження та продовження терміну служби батарей.

У сукупності ці інновації встановлюють нові стандарти для ефективності, безпеки та надійності в термальному керуванні літій-іонними батареями, підтримуючи ширше впровадження електрифікованих технологій у всіх галузях.

Конкурентний аналіз: провідні гравці, нові стартапи та стратегічні кроки

Ринок термальних систем управління літій-іонними батареями (TMS) відзначається інтенсивною конкуренцією між відомими лідерами індустрії, інноваційними стартапами та стратегічними співпрацями. Оскільки електромобілі (EV), системи зберігання енергії та портативна електроніка продовжують розвиватися, попит на передові TMS-рішення різко зріс, спонукаючи як встановлених, так і нових гравців активно інвестувати в дослідження, розробку та партнерства.

Серед провідних компаній, LG Energy Solution та Panasonic Corporation зберігають сильні позиції, використовуючи свій досвід у виробництві батарей та інтегрованому термальному керуванні. Samsung SDI Co., Ltd. також розширила свій портфель, орієнтуючи увагу на високопродуктивні TMS для автомобільних та електромережних застосувань. Ці компанії дедалі частіше співпрацюють із виробниками автомобілів для спільної розробки спеціалізованих рішень, що вирішують унікальні термічні задачі наступного покоління EV.

Автомобільні постачальники, такі як DENSO Corporation та Robert Bosch GmbH, зробили значний прогрес в інтеграції передових технологій охолодження та обігріву, включаючи матеріали зміни фази та рідинні системи охолодження, до своїх пропозицій TMS. Їхнє глобальне охоплення та встановлені відносини з автовиробниками ставлять їх у ключове положення для забезпечення широкомасштабного впровадження EV.

Нові стартапи сприяють інноваціям, впроваджуючи нові матеріали, компактні дизайни та цифрові рішення моніторингу. Компанії, такі як Calyos, ведуть у проєктуванні пасивних охолоджувальних систем з двох фаз, в той час як інші використовують штучний інтелект та IoT-зв’язок для забезпечення предиктивного термального управління та діагностики в реальному часі. Ці стартапи часто співпрацюють з відомими виробниками батарей або автомобільними компаніями для прискорення комерціалізації та масштабування.

Серед стратегічних рухів у секторі — це спільні підприємства, ліцензування технологій та вертикальна інтеграція. Наприклад, Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL) уклала кілька партнерств з автовиробниками, щоб спільно розробити батарейні пакети з інтегрованими TMS, а також інвестує в власні термоінтерфейсні матеріали. Крім того, співпраця між виробниками батарей і спеціалістами з HVAC стає все більш поширеною, спрямованою на надання комплексних рішень, які оптимізують безпеку, продуктивність і тривалість служби.

В цілому, конкурентний ландшафт у 2025 році визначається швидким технологічним прогресом, стратегічними альянсами та зростаючою увагою до стійкості та регуляторної відповідності, оскільки компанії борються за надання найбільш ефективних та надійних систем термального керування літій-іонними батареями.

Регіональні тенденції: Північна Америка, Європа, Азіатсько-Тихоокеанський регіон та решта світу

Регіональні тенденції в системах термального управління літій-іонними батареями (TMS) формуються під впливом різних регуляторних умов, кліматичних умов і темпів впровадження електромобілів (EV) та систем зберігання енергії. У Північній Америці Сполучені Штати та Канада спостерігають потужне зростання попиту на TMS, завдяки агресивним цілям EV, державним стимулам та увазі до безпеки батарей. Різноманітний клімат регіону, від холодних північних зим до спекотних південних літ, потребує розвинутих рішень TMS, здатних як до обігріву, так і охолодження, стимулюючи інновації в рідинних та системах матеріалів зміни фази. Провідні автомобільні виробники та виробники батарей інвестують у НДР для підвищення ефективності та надійності систем.

В Європі жорсткі регуляції щодо викидів та Європейська «Зелена угода» прискорюють перехід до електрифікованого транспорту та зберігання відновлюваної енергії. Європейські автовиробники надають пріоритет компактним, легким і високоефективним TMS для дотримання суворих стандартів енергоефективності та стійкості. Помірний клімат регіону дозволяє ширше впровадження повітряно-охолоджуваних систем, але високопродуктивні електромобілі та енергозберігаючі рішення потребують все більше складних рідинних систем охолодження. Співпраця між автомобільними OEM та компаніями, що займаються технологіями батарей, сприяє швидкому розвитку дизайну та інтеграції TMS.

Азіатсько-Тихоокеанський регіон, під керівництвом Китаю, Японії та Південної Кореї, домінує у глобальному виробництві та інноваціях літій-іонних батарей. Агрересивні політики Китаю щодо EV та величезна виробнича потужність батарей стимулюють широкомасштабне впровадження розвинутого TMS, особливо в громадському транспорті та комерційних флотах. Японія та Південна Корея зосереджуються на високощільних, довгоживучих батареях як для автомобілів, так і для споживчої електроніки, орієнтуючи увагу на компактних та надійних TMS. Спекотні та вологі кліматичні умови регіону, особливо в Південно-Східній Азії, ставлять свої специфічні виклики, спонукаючи до розробки надійних рішень охолодження для запобігання термічному розриву та продовження терміну служби батарей.

В Решті світу (RoW) впровадження TMS для літій-іонних батарей відбувається повільніше, але зростаючий інтерес до інтеграції відновлювальної енергії й електрифікації транспорту сприяє попиту. Країни Латинської Америки, Близького Сходу та Африки починають інвестувати в технології TMS, часто імпортуючи рішення з розвинутих ринків. Локальні кліматичні екстремуми, такі як високі температури навколишнього середовища, вимагають індивідуального підходу до термального управління, створюючи можливості для передачі технологій та адаптації.

Глибокий аналіз застосувань: автомобільна промисловість, споживча електроніка, зберігання енергії та промислове використання

Системи термального керування літій-іонними батареями (TMS) є критично важливими у різних секторах, кожен з яких має унікальні експлуатаційні вимоги та потреби в безпеці. В автомобільній промисловості, зокрема в електромобілях (EV), TMS забезпечує роботу батарейних пакетів у межах оптимальних температурних діапазонів, що безпосередньо впливає на дальність ходу, швидкість заряджання та тривалість служби. Виробники, такі як Tesla, Inc. та BMW Group, дедалі частіше впроваджують передові системи рідинного охолодження та теплові насоси для керування високими енергетичними щільностями та швидкими циклами заряджання сучасних EV. Ці системи не лише запобігають термічному розриву, але й забезпечують швидке заряджання та стабільну продуктивність у різних кліматичних умовах.

У споживчій електроніці, включаючи смартфони, ноутбуки та носимі пристрої, компактні та легкі рішення TMS є суттєвими. Компанії, такі як Samsung Electronics Co., Ltd., інтегрують матеріали зміни фази та графітові теплові розподільники для ефективного відведення тепла без додаткової маси. Основна увага тут звертається на пасивні методи охолодження, що підтримують комфорт користувача та надійність пристрою, особливо коли пристрої стають тоншими та потужнішими.

Енергетичні системи зберігання (ESS), такі як ті, що використовуються для стабілізації електромережі та інтеграції відновлювальної енергії, потребують надійних TMS для обробки великих циклів зарядки/розрядки та зміни навколишнього середовища. Постачальники, такі як LG Energy Solution, використовують модульні системи рідинного охолодження та управління повітрям для забезпечення рівномірного розподілу температури через батарейні масиви. Ефективне TMS у застосуваннях ESS має вирішальне значення для максимізації ефективності системи, подовження терміну служби та дотримання суворих стандартів безпеки.

Промислові застосування, включаючи робототехніку, безперебійні джерела живлення (UPS) та обладнання для обробки матеріалів, потребують TMS, які можуть витримувати суворі експлуатаційні умови та змінні навантаження. Panasonic Corporation та подібні виробники пропонують настроювані рішення термального керування, такі як примусове повітряне охолодження та інтегровані теплові датчики, для підтримання цілісності батарей та їхньої продуктивності. Ці системи часто проектуються з урахуванням масштабованості та простоти обслуговування, враховуючи різноманітні потреби промислових середовищ.

У всіх цих секторах еволюція систем термального керування літій-іонними батареями у 2025 році відзначається переходом до більш розумних, адаптивних систем. Інтеграція моніторингу в реальному часі, предиктивної аналітики та передових матеріалів дозволяє створювати безпечніші, ефективніші та триваліші рішення для батарей, адаптовані до специфічних вимог кожного сектора застосування.

Інвестиції та діяльність M&A: тенденції фінансування та стратегічні партнерства

Інвестиційний ландшафт для систем термального керування літій-іонними батареями (TMS) у 2025 році характеризується потужною фінансовою активністю та зростанням стратегічних партнерств, що відображає критичну роль сектора у електрифікації транспорту та зберіганні енергії. Венчурний капітал та приватні інвестиційні компанії все частіше націлені на стартапи та суб’єкти, які розробляють передові рішення TMS, викликані швидким розвитком ринків електромобілів (EV) і зростаючим попитом на високопродуктивні, безпечні та довговічні батареї.

Основні виробники автомобілів та виробники батарей ведуть активний курс на стратегічні інвестиції. Наприклад, LG Energy Solution та Panasonic Corporation оголосили про збільшення капітальних витрат на НДР та спільні підприємства, орієнтуючи увагу на розробку нових технологій охолодження та обігріву батарей. Ці інвестиції часто структуруються як угоди про спільну розробку, що дозволяє прискорити прототипування та комерціалізацію інноваційних дизайнів TMS.

Перехресні галузеві співпраці також зростають. Наприклад, Robert Bosch GmbH уклала партнерства як з автовиробниками, так і з компаніями з теплової інженерії для інтеграції розумних модулів термального керування до батарейних пакетів. Такі альянси спрямовані на оптимізацію енергоефективності та подовження терміну служби батарей, що є ключовими факторами у конкурентному ринку EV.

Ініціативи, підтримувані урядом, та державні-приватні партнерства також сприяють інвестуванню. Програми від організацій, таких як Міністерство енергетики США та Генеральний директорат з питань енергетики Європейської Комісії, надають гранти та стимули для розвитку передових TMS, особливо тих, які підтримують стійкість та переробленість.

Злиття та придбання також формують конкурентне середовище. У 2025 році кілька помітних угод включали відомих постачальників автомобілів, які купували інноваційні стартапи TMS, щоб пришвидшити свій вхід у ланцюг постачання EV. Наприклад, Valeo та DENSO Corporation розширили свої портфелі за рахунок цілеспрямованих придбань, прагнучи запропонувати інтегровані рішення управління батареями глобальним автомобільним виробникам.

В цілому, тенденції фінансування та партнерств у 2025 році підкреслюють стратегічну важливість термального керування в ланцюгу вартості літій-іонних батарей, з тим, щоб учасники всієї екосистеми прагнули забезпечити технологічне лідерство та частку ринку через інвестиції, співпрацю та консолідацію.

Перспективи на майбутнє: проривні технології та ринкові можливості до 2029 року

Майбутнє термальних систем управління літій-іонними батареями (TMS) обіцяє значну трансформацію до 2029 року, спровоковану проривними технологіями та розширенням ринкових можливостей. Оскільки електромобілі (EV), стаціонарне зберігання та портативна електроніка продовжують розвиватися, попит на просунуті рішення TMS посилюється. Ключові інновації з’являються в науці про матеріали, системній інтеграції та цифровізації, усі спрямовані на підвищення безпеки, ефективності та тривалості служби літій-іонних батарей.

Одним із найперспективніших технологічних досягнень є інтеграція матеріалів зміни фази (PCM) та передових рідинних технологій охолодження. Ці підходи пропонують вищу здатність до поглинання та відведення тепла, що дозволяє батареям працювати в межах оптимальних температурних діапазонів навіть під високим навантаженням або швидкій зарядці. Компанії, такі як LG Energy Solution та Panasonic Corporation, активно розробляють TMS наступного покоління, які використовують ці матеріали для покращення теплової однорідності та зменшення ризику термічного розриву.

Цифровізація є ще однією проривною силою, що формує майбутнє TMS батарей. Використання розумних сенсорів та аналітики даних у реальному часі дозволяє проводити предиктивне термальне управління, де системи можуть динамічно регулювати охолодження або обігрів на основі шаблонів використання та зовнішніх умов. Це не лише підвищує безпеку, але і подовжує термін служби та продуктивність батарей. Robert Bosch GmbH та Siemens AG є на передньому плані інтеграції штучного інтелекту та IoT-зв’язку в TMS, прокладаючи шлях до більш автономних та адаптивних рішень.

Ринкові можливості розширюються і поза автомобільними застосуваннями. Швидке зростання стаціонарного зберігання енергії, особливо для інтеграції відновлювальних джерел енергії та балансування електромережі, створює новий попит на масштабовані та економічно вигідні TMS. Крім того, мініатюризація електроніки та зростання популярності носимих пристроїв стимулюють інновації в компактних та легких рішеннях термального керування.

Дивлячись уперед до 2029 року, регуляторний тиск на безпеку батарей та ефективність, особливо в таких регіонах, як Європейський Союз та Китай, ще більше прискорить впровадження передових технологій TMS. Стратегічні партнерства між виробниками батарей, автомобільними OEM та технологічними постачальниками, як очікується, сприятимуть швидкій комерціалізації проривних рішень. Таким чином, ринок TMS для літій-іонних батарей, ймовірно, переживе значне зростання, з інноваціями, спрямованими на сталий розвиток, цифровий інтелект та адаптацію до різних секторів.

Висновок та стратегічні рекомендації

Еволюція систем термального керування літій-іонними батареями (TMS) є вирішально важливою для подальшого просування електромобілів, зберігання енергії та портативної електроніки. Оскільки енергетична щільність батарей зростає, а застосування стають все більш різноманітними, потреба в надійних, ефективних та масштабованих рішеннях TMS стає дедалі більше актуальною. У 2025 році індустрія спостерігає зміни в бік інтегрованих підходів термального керування, які поєднують активне та пасивне охолодження, передові матеріали змінної фази та інтелектуальні алгоритми контролю. Ці інновації викликані двома основними імперативами: безпекою та продуктивністю, оскільки термічний розрив залишається критичним ризиком у батарейних пакетах великої місткості.

Стратегічно виробники та системні інтегратори повинні по_PRIORITYувати впровадження модульних архітектур TMS, які можна адаптувати до специфічних вимог застосування. Співпраця з лідерами в галузі матеріалознавства та теплоінженерії буде критично важливою для прискорення комерціалізації технологій охолодження наступного покоління. Більш того, використання цифрових двійників та моніторингу в реальному часі — підтримуваних партнерствами з такими компаніями, як Siemens AG та Robert Bosch GmbH — може підвищити предиктивне обслуговування та продовжити цикл життя батарей.

Відповідність регуляторним вимогам та стандартизація є також критично важливими. Взаємодія з організаціями, такими як SAE International та Міжнародна організація зі стандартизації (ISO), забезпечить відповідність дизайнів TMS новим стандартам безпеки та продуктивності. Крім того, питання стійкості — такі як перероблюваність термоінтерфейсних матеріалів та енергоефективність систем охолодження — повинні бути інтегровані в плани розробки продуктів.

У підсумку, майбутнє термального керування літій-іонними батареями полягає в комплексному підході, що поєднує інновації, безпеку та стійкість. Інвестуючи у передові матеріали, цифровізацію та міжсекторну співпрацію, учасники можуть зайняти лідируючі позиції в цій швидко еволюціонуючій сфері та підтримати більш широке переймання на електрифіковані системи та енергетичну стійкість.

Джерела та посилання

• Генеральний директорат з питань довкілля Європейської Комісії
• Contemporary Amperex Technology Co., Limited (CATL)
• Transport & Environment
• Shell
• BASF
• SGL Carbon
• Robert Bosch GmbH
• Решта світу
• LG Energy Solution
• Robert Bosch GmbH
• Valeo
• Siemens AG
• Міжнародна організація зі стандартизації (ISO)