Mumbai Metro ustanawia nowy globalny standard dzięki pierwszym w historii liniom neutralnym pod względem emisji węgla — oto jak zmienia transport miejski
Linie metra 2A i 7 w Mumbaju stały się pierwszymi w Indiach korytarzami neutralnymi pod względem emisji dwutlenku węgla, ustanawiając standardy dla zielonego transportu w 2025 roku i później.
- 85,849 ton zredukowanych emisji CO₂ dla linii 2A i 7
- Pierwsze korytarze metra w Indiach z certyfikatem neutralności węglowej
- 2023-2024: 85,849 jednostek offsetu węglowego wydanych przez Universal Carbon Registry
- Rejestracja VERRA: W trakcie budowy linie 2B, 4, 4A, 5, 6, 7A i 9 stają się bardziej ekologiczne
Mumbaj zyskał globalną uwagę w tym tygodniu, prezentując pierwsze w Indiach korytarze metra neutralne pod względem emisji węgla. Prestiżowy Certyfikat Kredytu Węglowego oraz Certyfikat Neutralności Węglowej zostały wręczone dla Linii Metra 2A (z Dahisar East do DN Nagar) oraz 7 (z Dahisar East do Gundavali), rozpoczynając nową erę w klimatycznej infrastruktury miejskiej.
Władze Mumbajskiego Regionu Rozwoju Metropolitalnego (MMRDA) ogłosiły, że te certyfikaty reprezentują ogromny krok w kierunku zrównoważonego transportu. Osiągając zerową emisję dla tętniących życiem korytarzy metra, Mumbaj lokuje się wśród najbardziej zaawansowanych klimatycznie miast na świecie.
Co oznacza „neutralność węglowa” dla Mumbaj Metro?
Korytarz uzyskuje status „neutralnego pod względem węgla”, gdy jego ogólny poziom emisji węgla jest zrównoważony przez równoważne redukcje emisji — poprzez zweryfikowane kredyty węglowe. W przypadku Linii Metra 2A i 7 osiągnięto to poprzez dramatyczne zmniejszenie emisji na pasażerokilometr w porównaniu do tradycyjnego ruchu drogowego.
Rygorystyczny audyt zewnętrzny, oparty na międzynarodowym standardzie neutralności węglowej PAS 2060:2014, potwierdził, że linie metra w Mumbaju zredukowały 85,849 ton CO₂ między styczniem 2023 a grudniem 2024. Te kredyty zostały zarejestrowane w Universal Carbon Registry (UCR), zaufanej globalnej platformie dla projektów redukcji emisji.
Jak transport publiczny obniża emisje?
Ocena MMRDA pokazuje znaczną zmianę modelu: osoby rezygnujące z codziennych przejazdów samochodami, taksówkami czy rikszami na rzecz metra wspierają znaczny spadek miejskiego zanieczyszczenia. Systemy metra są z natury czystsze, zasilane efektywną elektryfikacją i zdolne do transportu tysięcy pasażerów na godzinę przy ułamku emisji węgla w porównaniu do pojazdów prywatnych.
Skupienie na zrównoważonym rozwoju nie tylko zbiega się z Krajowymi Zobowiązaniami Indii (NDC) w ramach Porozumienia Paryskiego, ale również otwiera drzwi do międzynarodowego finansowania klimatycznego i przyszłych możliwości inwestycyjnych w zielone technologie.
Q: Dlaczego ten certyfikat jest tak ważny?
Status neutralności węglowej dla metra w Mumbaju to więcej niż tylko symboliczne zwycięstwo. Zapewnia:
- Znaczną redukcję zanieczyszczenia powietrza w miastach, przyczyniając się bezpośrednio do zdrowszego nieba i zdrowia publicznego.
- Współpracę z celami net-zero Indii, przyspieszając krajowy plan działań klimatycznych.
- Odporność na zmiany klimatyczne, poprzez zmniejszenie zależności od paliw kopalnych i przygotowanie Mumbaju na ekstremalne warunki pogodowe.
- Przyciąganie globalnego kapitału zielonego, gdy inwestorzy kierują się do miast z certyfikowaną, zrównoważoną infrastrukturą.
Zgodnie z przewodnictwem MMRDA, to uznanie uwydatnia silną nową rzeczywistość: zielona mobilność i infrastruktura na światowym poziomie mogą — i muszą — iść w parze.
Jak uczynić transport miejski neutralnym pod względem węgla: Plan Mumbaju
- Przeprowadzenie szczegółowego audytu emisji: Zmapowanie każdego źródła emisji, szczególnie z użycia energii elektrycznej.
- Przełączenie miejskich podróżnych na linie metra: Promocja i wsparcie polityczne przemieszczające obywateli z zanieczyszczających pojazdów na transport zbiorowy.
- Offsetowanie pozostałych emisji: Użycie certyfikowanych rejestrów węglowych (VERRA i UCR) do walidacji i handlu legalnymi kredytami węglowymi.
- Rozszerzenie inicjatyw ekologicznych w całym mieście: Replikacja procesów neutralnych węglowo dla wszystkich nowych linii transportowych w budowie.
Co dalej dla Mumbaju?
W ślad za tym ekologicznym trendem, MMRDA już rejestruje budujące się korytarze metra — w tym Linii 2B, 4, 4A, 5, 6, 7A i 9 — w uznawanym na całym świecie VERRA Carbon Registry. Mumbaj szybko staje się laboratorium niskowęglowych, przyszłościowych sieci transportowych.
To podejście służy jako wzór dla inteligentnych miast wszędzie — od Delhi i Bengaluru po globalne megamiasta poważnie traktujące działania na rzecz klimatu.
Aby uzyskać więcej informacji o inicjatywach klimatycznych w Indiach, odwiedź Ministerstwo Środowiska, Lasów i Zmian Klimatu.
Najczęściej zadawane pytania: Mumbaj Metro i rewolucja zielonego transportu
Q: Jak korzystanie z metra pomaga środowisku?
Podróż metrem znacznie zmniejsza ślad węglowy każdego pasażera, oferując transport zbiorowy zasilany elektrycznością, często pochodzi ona z czystych źródeł.
Q: Czym są kredyty węglowe i jak są wykorzystywane?
Certyfikowane projekty generują kredyty węglowe za każdą tonę zredukowanych emisji. Mogą być sprzedawane lub liczone, aby zrównoważyć emisje węgla gdzie indziej.
Q: Czy przyszłe linie metra w Mumbaju również będą neutralne pod względem węgla?
MMRDA już dąży do tego, aby wszystkie przyszłe linie spełniały lub przewyższały obecne standardy neutralności węglowej — ruch, który mógłby uczynić cały system transportowy w mieście dostosowanym do klimatu.
Twoja kolej: Bądź częścią zielonej przyszłości Mumbaju!
Wybierz transport publiczny, wspieraj ekologiczne inicjatywy i domagaj się infrastruktury świadomej klimatu. Zielony sukces Mumbaju zaczyna się od Ciebie.
Rewolucja zielonego metra w Mumbaju – lista kontrolna działań
- Przełącz się na metro na codzienne dojazdy
- Wspieraj zrównoważone planowanie miejskie w swojej społeczności
- Bądź na bieżąco z lokalnymi inicjatywami transportowymi na MMRDA
- Podziel się historią sukcesu metra, aby zainspirować szersze przyjęcie
Odniesienia
