
2025年の水中ロボット工学:次世代自動化による海洋産業の変革。水中の最前線を形成する突破口、市場成長、未来の見通しを探る。
- エグゼクティブサマリー:主要トレンドと市場の推進要因
- 世界市場規模と2025–2029年の成長予測(CAGR分析)
- 技術革新:AI、自立、センサー統合
- 主要プレーヤーと戦略的パートナーシップ(例:oceaneering.com、saabs.com、schilling.com)
- エネルギー、防衛、および海洋科学におけるアプリケーション
- 規制環境と業界標準(例:imca-int.com、ieee.org)
- サプライチェーン、製造、およびコンポーネントの進展
- 課題:深海作業、信頼性、データセキュリティ
- 水中ロボティクスへの投資、資金調達、M&A活動
- 未来の見通し:新たな機会と長期的影響
- 出典&参考文献
エグゼクティブサマリー:主要トレンドと市場の推進要因
2025年の水中ロボット工学は、技術革新、オフショアエネルギー活動の拡大、持続可能な海洋操作に対する需要の高まりによって急速に変化しています。このセクターは、高度な遠隔操作車両(ROV)、自律型水中車両(AUV)、およびハイブリッドシステムの展開によって特徴付けられており、水中検査、保守、建設作業を革命的に変えています。主要な市場の推進要因には、オフショア風力エネルギーへの世界的な推進、効率的な石油およびガス田管理の必要性、海洋研究および環境モニタリングの重要性の高まりが含まれます。
サーブ社は、Saab Seaeye部門を通じて、オセアニアリング国際社と並んで、次世代水中ロボットの開発と展開をリードしている主要な業界プレーヤーです。これらの企業は、車両の自律性を高め、センサーの統合を改善し、データ解析の能力を向上させることに焦点を当てています。例えば、サーブ社は、浅水と深水の作業に対応する高度な電動ROVおよびハイブリッド車両を導入し、オセアニアリング国際社は、複雑なオフショアプロジェクト向けに作業クラスROVとAUVの艦隊を拡大し続けています。
オフショア風力セクターは重要な成長分野であり、欧州およびアジア市場では、ケーブル敷設、基礎検査、保守のために水中ロボティクスの採用が加速しています。ファグロのような企業は、地質調査および資産整合性管理のためにロボティクスを活用し、オフショア再生可能インフラの急速な拡大を支援しています。同時に、石油およびガス産業は主要なエンドユーザーであり、運用コストの削減と安全性の向上を求めて、より多くの自動化および遠隔操作を追求しています。
人工知能、機械学習、バッテリー技術の技術的進歩により、より長い任務期間とより複雑な自律作業が可能になっています。リアルタイムデータ伝送とクラウドベースの分析の統合は、水中ロボティクスの価値提案をさらに高め、予測メンテナンスと意思決定の改善を可能にします。国際石油・ガス生産者協会のような業界団体は、安全で効率的なこれらの技術の展開を支援するためのベストプラクティスと標準化を推進しています。
今後の見通しとして、水中ロボット工学市場は2025年以降も成長を続け、R&Dへの投資の増加、セクター間のコラボレーション、深海採鉱、養殖、および環境モニタリングにおける新しいアプリケーションの出現が期待されます。デジタル化とロボティクスの統合は、水中作業を再定義し、海洋資源の持続可能な利用において業界の中心的な役割を果たすことが期待されています。
世界市場規模と2025–2029年の成長予測(CAGR分析)
2025年から2029年にかけて、世界の水中ロボット工学市場は、オフショアエネルギープロジェクトの拡大、深海探査に対する需要の増加、自律型水中車両(AUV)および遠隔操作車両(ROV)技術の進歩によって堅調な成長を遂げる見込みです。2025年には、市場の価値は約45–50億ドルに達すると推定されており、2029年まで年平均成長率(CAGR)は7–9%と予測されています。この成長の軌道は、水中インフラの継続的な近代化、再生可能なオフショアエネルギーの移行、厳しい水中環境における効率的な検査、保守、および修理(IMR)ソリューションの必要性に支えられています。
サーブ社は、水中ロボティクスのリーダーであり、Seaeye ROVシリーズを提供しており、オセアニアリング国際社は、石油・ガス、再生可能エネルギー、防衛分野向けに高度なROVおよびAUVサービスを提供していることで知られていますが、次世代のロボティクスプラットフォームへの投資を行っています。ファグロ社は、無人表面船(USV)や水中ドローンの艦隊を拡大し、水中調査や検査におけるデジタルトランスフォーメーションをサポートしています。また、テクニップFMC社とシュナイダーエレクトリックは、水中資産管理と運用効率を向上させるためにロボティクスとデジタルツイン、自動化を統合しています。
オフショア風力セクターは特に重要な成長ドライバーとなっており、特に欧州およびアジア太平洋地域では、政府が浮体式風力発電所や水中電力ケーブルの展開を加速しています。水中ロボティクスは、サイト特性評価、ケーブル敷設、定期的な保守に不可欠であり、サーブ社やファグロ社はこれらの作業の最前線にいます。加えて、石油・ガス産業は依然として深海および超深海プロジェクトに投資し続けており、パイプライン検査、漏洩検出、除去作業には高度なロボティクスが必要です。
今後の見通しは明るく、技術革新(AI駆動の自律性、改善されたバッテリー寿命、強化されたセンサーロード)が水中ロボットの能力を拡大しつつあります。ロボティクスとクラウドベースのデータ分析、遠隔作業センターの統合により、運用コストの削減と安全性の向上がさらに促進されると期待されています。その結果、水中ロボット工学セクターは、2029年までのオフショア資源の持続可能な開発や海洋環境のデジタル化において重要な役割を果たすことが期待されています。
技術革新:AI、自立、センサー統合
水中ロボット工学の分野は、2025年に急速な変革を遂げており、人工知能(AI)、自律性、およびセンサー統合の進歩によって駆動されています。これらの技術革新により、遠隔操作車両(ROV)や自律型水中車両(AUV)は、より効率的、安全、精密に複雑な作業を実行できるようになっています。
AI対応のナビゲーションおよび意思決定システムは、この進化の最前線にあります。最新の水中ロボットは、センサーデータをリアルタイムで解釈し、変化する水中環境に適応し、自律的な意思決定を行うための機械学習アルゴリズムを装備しています。例えば、サーブ社やコングスバーググループ社は、動的障害物回避、適応的任務計画、およびリアルタイム異常検出の機能を可能にする高度なAIモジュールをAUVプラットフォームに統合しています。これらの機能は、オフショアエネルギーインフラの検査から深海探査や環境モニタリングにまで及ぶ多様なアプリケーションにとって重要です。
センサー統合は、もう一つの重要な革新の分野です。水中ロボットは今や高解像度カメラ、マルチビームソナー、レーザースキャナー、化学センサーなどの一環を通常搭載しています。これらの多様なセンサーからのデータのシームレスな融合により、オペレーターは水中条件の包括的なリアルタイムの理解を得られます。テレダインマリン社やオセアニアリング国際社は、特定の任務の要件に合わせてカスタマイズできるモジュール式センサーロードの開発の最前線にいます。
自律性は、スワームロボットや協調AUV作業の開発によってさらに推進されています。2025年には、AUVの艦隊が広範な地域をマッピングしたり、パイプラインを検査したり、海洋生息地を監視したりするために共同で作業するいくつかのパイロットプロジェクトが開始されています。この分散型アプローチは、堅牢な水中通信プロトコルとAI駆動の調整によって支援され、運用コストと時間の大幅な削減を約束しています。
今後数年間では、エッジコンピューティングのさらなる統合が期待されており、水中ロボットが膨大な量のセンサーデータをローカルで処理し、環境の変化に瞬時に対応できるようになります。また、オープンアーキテクチャシステムの採用により、異なるメーカーのプラットフォーム間の相互運用性が促進されており、ファグロやテクニップFMCの子会社であるシリングロボティクスが主導するイニシアチブで見られるように、これが実現しています。これらのトレンドは、エネルギー、防衛、科学研究、環境保護の各業界を横断するインテリジェントで自律的な水中ロボットの展開を加速させることが期待されています。
主要プレーヤーと戦略的パートナーシップ(例:oceaneering.com、saabs.com、schilling.com)
2025年の水中ロボット工学セクターは、エネルギー、防衛、科学的用途向けの水中技術を進展させるための主要プレーヤーのダイナミックな景観と戦略的パートナーシップの急増が特徴です。最も著名な企業の中で、オセアニアリング国際社は、遠隔操作車両(ROV)、自律型水中車両(AUV)、および統合された水中ソリューションの包括的なポートフォリオを提供するグローバルリーダーとして際立っています。オセアニアリングの最近のオフショアエネルギー大手および技術プロバイダーとの協力は、ROVの自律性、リアルタイムデータ解析、および遠隔操作の向上に焦点を当てており、業界のデジタル化とオフショア要員の露出の低減へのシフトを反映しています。
もう1つの重要なプレーヤーであるサーブAB社は、Saab Seaeye部門を通じて、電動ROVおよびハイブリッド車両市場において引き続き革新を遂げています。サーブの車両は、オフショア検査、介入、防衛ミッションで広く展開されています。2024年および2025年には、エネルギー企業や研究機関とのパートナーシップを拡大し、深海および厳しい環境作業における耐久性、モジュール性、およびAI駆動のナビゲーションを改善する次世代の車両を開発しています。
シリングロボティクスは、テクニップFMC社の子会社であり、重作業クラスROVの主要な存在であり、世界中の水中建設、保守、除去作業に不可欠なシステムを提供しています。同社の水中機器製造業者やデジタルソリューションプロバイダーとの継続的な協力により、マニピュレーターの器用さ、水中工具、遠隔操縦能力の進歩が促進されており、業界の運用効率と安全性の向上に寄与しています。
戦略的パートナーシップは、水中ロボティクスの革新においてますます中心的な役割を果たしています。例えば、ロボティクス製造業者とオフショアオペレーターとの提携は、潜水艦に長期間留まれることができる常駐AUVの展開を加速させています。こうしたコラボレーションは、複数のベンダーによるシステム統合やデジタルツイン開発に不可欠な相互運用性基準やデータ共有フレームワークを促進しています。
- オセアニアリング国際社:ROV、AUV、および統合された水中サービスのリーダー;デジタル化と遠隔操作に強く焦点を当てています。
- サーブAB(Saab Seaeye):電動およびハイブリッドROVの革新者;AIや耐久性の向上のためのパートナーシップを拡大しています。
- テクニップFMC(シリングロボティクス):作業クラスROVおよび高度なマニピュレーターの専門家;遠隔および自動化された水中作業を推進しています。
今後の展望として、水中ロボット工学セクターは、技術開発者、オフショアオペレーター、研究機関とのコラボレーションが強化されると予想されます。このトレンドは、自律システム、AI駆動の分析、デジタル統合の採用を加速し、主要プレーヤーが深海探査、再生可能エネルギー、水中インフラ管理の進化する課題に対応できるようにすることが期待されます。
エネルギー、防衛、および海洋科学におけるアプリケーション
2025年は、技術の展開と戦略的投資において、エネルギー、防衛、海洋科学セクター全体で水中ロボティクス工学が急速に変革しています。高度な遠隔操作車両(ROV)、自律型水中車両(AUV)、およびハイブリッドシステムの統合により、以前はアクセスできないまたは危険と見なされていた環境で新しい能力が実現されています。
エネルギーセクター、特にオフショアの石油およびガス業界では、水中インフラの検査、保守、および修理(IMR)に水中ロボティクスが不可欠です。サーブ社やオセアニアリング国際社などの主要プレーヤーは、自律性、センサーロード、リアルタイムデータ伝送を強化した次世代ROVおよびAUVを導入しています。例えば、オセアニアリング国際社は、長寿命のミッションおよび複雑な検査作業に焦点を当てたFreedom AUVプログラムを拡大し、一方でサーブ社のSabertoothハイブリッド車両は、居住型水中作業に採用されており、表面船の必要性を減らし、運用コストを低下させています。オフショア風力エネルギーへの移行は、水中ロボティクスへの需要も加速させており、風力タービンの設置や保守には正確な海底マッピングやケーブル検査が必要です。
防衛においては、水中ロボティクスは機雷対策、監視、インフラ保護の中心です。コングスバーグは、AUVおよび機雷探知システムの主要供給者であり、そのHUGINシリーズは、NATO海軍による自律的海底マッピングおよび物体検出のために広く使用されています。米海軍および同盟国の軍隊は、群れのように動作するAUV技術および持続的な水中監視プラットフォームに投資しており、海洋ドメインに対する認識を強化し、新たな水中脅威に対抗することを目指しています。モジュラーで多目的な車両へのトレンドは続くと見込まれ、防衛機関と業界の間のコラボレーションが改善され、高度なシステムの導入が加速するでしょう。
海洋科学も水中ロボティクスの恩恵を受けており、Woods Hole Oceanographic Institutionやシュミット海洋研究所などの組織が、深海探査、生物多様性評価、気候研究のためにAUVやROVを展開しています。これらのプラットフォームは、高解像度の画像、環境センサー、サンプリングツールを装備しており、科学者は熱水噴出口を研究したり、未踏の地域をマッピングしたり、海の健康を前例のない詳細で監視したりすることができます。常駐AUVの採用—長期間水中にとどまることができる車両—も増加が見込まれ、継続的なデータ収集や一過性のイベントへの迅速な対応をサポートします。
今後は、人工知能の進展、バッテリー技術の向上、先進材料の採用が水中ロボティクスのアプリケーションをさらに拡大することが期待されています。今後数年間は、自律性の向上、任務の長さの延長、デジタルツインや遠隔操作センターとの統合の進展が進むと見込まれ、水中ロボティクスが海洋産業と研究の基礎となることが確固たる地位を確立するでしょう。
規制環境と業界標準(例:imca-int.com、ieee.org)
水中ロボット工学の規制環境および業界標準は、2025年に急速に進化しており、オフショアエネルギー、海洋研究、および水中インフラにおける自律型および遠隔操作システムの重要な役割を反映しています。規制フレームワークは、国際機関や業界コンソーシアによって主に形成されており、安全性、相互運用性、環境管理に重点が置かれています。
世界の水中ロボティクス規制の根幹をなすのは、国際海事請負業者協会(IMCA)であり、遠隔操作車両(ROV)および自律型水中車両(AUV)に関するガイドラインや業務規範の更新を続けています。2025年、IMCAのROV部門は、先進的なロボティクスとオフショア活動の増加に対応して、運用安全性、能力保証、デジタル報告基準の強化を強調しています。彼らのガイドラインは、オペレーターやコントラクターによって広く採用されており、ROV運用、要員トレーニング、機器認証の事実上の標準となっています。
技術標準の面では、Institute of Electrical and Electronics Engineers(IEEE)が重要な役割を果たしています。IEEE海洋工学協会は、通信プロトコル、センサー統合、システムの相互運用性を含む水中ロボティクスの標準の開発と改訂を積極的に行っています。自律ロボティクスのオントロジーに関するIEEE 1872-2015標準は、水中環境の独自の要件に対応するために拡張されており、AIや機械学習の水中車両への統合をサポートしています。
並行して、国際標準化機構(ISO)は、水中生産システムおよびROVインターフェースを対象としたISO 13628およびISO 13628-8に関する作業を進めています。これらの標準は、特に石油・ガスのメジャーやオフショア風力開発者の調達およびプロジェクト仕様において、ますます参照されています。
サーブ(Saab Seaeyeを通じて)、テクニップFMC、およびオセアニアリング国際などの業界リーダーは、標準に関する開発に積極的に参加し、新世代のROVおよびAUVが進化する規制および運用要件を満たすことを保証しています。これらの企業は、デジタルツイン技術および遠隔操作の採用を推進しており、規制当局がサイバーセキュリティおよびデータ整合性のための新しいフレームワークを検討する契機となっています。
今後は、水中ロボット工学の規制の見通しは、国際標準の調和、自律性の向上に伴う課題への対応、および業界がより深く敏感な海洋環境に進出する中での環境遵守の確保に焦点を当てることが期待されています。今後数年間は、イノベーションを支えながら、安全性と持続可能性を維持するために、業界、規制当局、標準機関の間の協力がより強化されるでしょう。
サプライチェーン、製造、およびコンポーネントの進展
2025年の水中ロボット工学のサプライチェーンおよび製造の景観は、先進的な水中車両、センサー、および自動化システムへの需要の増加により、重要な変革を遂げています。このセクターは、エネルギー、防衛、科学研究における深海作業の厳しい要件を満たすために、サプライヤー、専門的なコンポーネントメーカー、およびインテグレーターの複雑なネットワークから構成されています。
サーブAB社は、Saab Seaeye部門を通じて、遠隔操作車両(ROV)および自律型水中車両(AUV)の設計および組立で先頭に立っています。これらの企業は、圧力に耐える電子機器から高度な推進システムまで、サプライチェーンの重要な側面を制御できるよう、垂直統合に多大な投資を行っています。サーブAB社は、クライアントのニーズに迅速にカスタマイズ可能なモジュール式ROVプラットフォームに注力しており、欧州で製造能力を拡大しています。一方、オセアニアリング国際社は、米国で専有のスラスタおよびセンサー技術を開発し続けています。
コンポーネントの進展は、高信頼性コネクタ、複合圧力ハウジング、水中バッテリーの分野で特に顕著です。TE Connectivityなどの企業は、極度な深度での信号の整合性と電力供給を維持するために必要な堅牢な水中コネクタおよびケーブルソリューションを提供しています。一方で、Blueprint Subsea社およびコングスバーググループ社は、AI駆動のデータ処理をセンサーロードに直接統合することで、ソナーおよびナビゲーションモジュールの革新を進め、上部のデータ伝送の要件を削減しています。
世界の水中ロボティクスのサプライチェーンは、地政学的および物流上の課題にも適応しています。製造業者は、国際的な輸送の遅延や輸出管理に伴うリスクを軽減するために、生産の現地化およびサプライヤー基盤の多様化を進めています。例えば、ファグロ社は、無人表面および水中車両の艦隊の迅速な展開と保守を支援するための地域組立ハブを設立しました。
今後の数年間では、カスタムコンポーネントのための添加製造(3D印刷)のさらなる採用や、耐久性を向上させるためにチタニウム合金やカーボンファイバー複合材などの先進材料の統合が進むでしょう。電動化と長期のミッション継続性への推進は、次世代リチウム硫黄および固体バッテリー技術への投資を促進しており、サプライヤーであるSaftやテレダインテクノロジーズ社が水中エネルギー貯蔵ソリューションの最前線に立っています。
全体として、2025年の水中ロボット工学のサプライチェーンは、より大きな回復力、技術的洗練、および持続可能性へのシフトによって特徴付けられ、オフショアエネルギー、環境モニタリング、および安全保障ミッションを支えるための展開を可能にするでしょう。
課題:深海作業、信頼性、データセキュリティ
水中ロボット工学は、2025年以降、業界がより深い海域やより複雑な運用環境に進出するにつれて、多様なユニークな課題に直面しています。深海エネルギー探査、水中採鉱、環境モニタリングの推進は、3000メートルを超える深さで遠隔操作車両(ROV)、自律型水中車両(AUV)、およびハイブリッドシステムを展開することを促しています。これらの深さでは、極度の静水圧、低温、および腐食性の塩水環境が水中ロボットシステムの信頼性および耐久性に大きな要求をかけます。
主な技術的課題の1つは、アクチュエーター、センサー、および電力システムなどのロボットコンポーネントの長期的な信頼性を確保することです。深海での故障は高額な回収作業と重大なプロジェクトの遅延を引き起こす可能性があります。サーブ社やオセアニアリング国際社などの主要な製造業者は、先進的な材料、圧力に耐える電子機器、冗長システムアーキテクチャに投資し、運用の稼働時間を向上させています。例えば、サーブ社のSeaeye ROVは、厳しい水中条件に耐えるためにモジュール式コンポーネントと堅牢なシーリング技術で設計されており、オセアニアリング国際社は、故障を予測し防止するためにリアルタイムの健康監視を統合しています。
もう一つの重要な課題は、サブシステムロボットと上部オペレーター間のデータを安全かつ信頼性のある方法で伝送することです。水中のミッションがよりデータ集約的になり、高精度のビデオ、ソナー画像、リアルタイムでのセンサーフィードを組み込むにつれて、データ損失や破損のリスクが増加します。特に長距離かつノイズの多い水中通信チャネルを通じて伝送する場合、リスクは高まります。テレダインテクノロジーズのような企業が、帯域幅および信頼性を改善するための高度な音響モデムや光通信システムを開発しています。しかし、これらのシステムは干渉に影響を受けやすく、水中作業の増大するデータ需要に応えるために継続的な革新が求められます。
水中ロボティクスの接続性とデジタルインフラとの統合が進む中、データセキュリティが新たな懸念事項となっています。クラウドベースのミッションプランニング、遠隔操縦、およびAI駆動の分析を持つ水中資産は、潜在的なサイバー脅威に露出しつつあります。業界のリーダーであるファグロ社は、敏感な運用データを保護し、重要な水中システムへの不正アクセスを防ぐために、サイバーセキュリティプロトコルや暗号化通信チャネルを実施しています。
今後は、水中ロボティクスセクターがより耐久性のあるハードウェア、スマートな予測保守アルゴリズム、および強化されたサイバーセキュリティフレームワークの開発を優先することが期待されています。製造業者、オペレーター、標準機関間の協力が、これらの課題に対応し、ますます要求の厳しい環境で水中ロボット資産の安全で信頼性のある運用を確保する上で不可欠です。
水中ロボティクスへの投資、資金調達、M&A活動
2025年の時点で、水中ロボット工学セクターは、オフショアエネルギー、防衛、海洋研究における高度な水中技術の需要増加に伴い、強力な投資、資金調達、合併・買収(M&A)活動を経験しています。オフショア風力拡大、深海採鉱、水中インフラ検査に向けたグローバルな推進が、資本の流入と戦略的パートナーシップを促進しています。
主要な業界プレーヤーは、遠隔操作車両(ROV)および自律型水中車両(AUV)の自律性、信頼性、およびデータ収集能力を向上させるために、研究開発への投資を積極的に行っています。サーブAB社は、Saab Seaeye部門を通じてROV革新でリーダーであり、ハイブリッドおよび電動車両プラットフォームへの継続的な投資を行っています。同様に、オセアニアリング国際社も、作業クラスROVの艦隊を拡充し、次世代制御システムの開発に重要なリソースを投入しており、デジタル化と遠隔操作への広範な業界トレンドを反映しています。
水中ロボティクスのスタートアップに対するベンチャーキャピタルやプライベートエクイティの関心は強いままです。Blue Roboticsのような企業は、モジュール式でコスト効果の高いAUVおよびセンサーロードの生産をスケールアップするための資金調達ラウンドを行っています。欧州では、コングスバーググループも内部投資だけでなく、特に自律ナビゲーションやデータ分析の分野で水中技術ポートフォリオを強化するための戦略的買収を模索しています。
M&A活動は、確立されたプレーヤーが革新的なスタートアップやニッチ技術プロバイダーを取得するために、2025年以降も活発化する見込みです。水中ロボティクス専門のHydroidをHuntington Ingalls Industriesが取得した最近の事例は、防衛請負業者が軍事および商業アプリケーションの両方に対応するために水中能力を拡張する傾向を示しています。また、ファグロ社は、水中検査および土質ロボティクスに特化した小規模企業の買収を活発に行い、オフショア風力および石油・ガスクライアント向けの統合ソリューションを提供しようとしています。
今後の見通しについては、水中ロボット工学への投資およびM&A活動はポジティブなままです。このセクターは、グローバルなエネルギー転換、オフショアインフラへの支出の増加、および高度な環境モニタリングの必要性に支えられた成長が期待できます。技術的障壁が低下し、運用効率が改善されるにつれ、業界の確立された企業と敏捷なスタートアップの両方が持続的な投資家の関心を集め、十代の残りの部分にわたって動的で競争力のある環境を形成すると考えられます。
未来の見通し:新たな機会と長期的影響
水中ロボット工学の未来は、2025年およびそれ以降の数年間で顕著な変革が予想されており、技術的進歩、オフショア活動の拡大、持続可能な海洋資源管理に向けた世界的な推進に基づいています。人工知能(AI)、機械学習、および高度なセンサー技術の統合により、水中ロボットはますます複雑な作業を自律的に実行することが可能になり、有害な水中環境での人間の介入を減少させています。
主要業界プレーヤーは、次世代の遠隔操作車両(ROV)や自律型水中車両(AUV)への投資を強化しています。サーブ社は、Seaeye部門を通じて、エネルギーおよび防衛分野をターゲットとした高い機動性とモジュール式のペイロードに対応した高度なROVを開発し続けています。オセアニアリング国際社は、水中インフラの検査、保守、修理(IMR)のために長期間任務が可能な居住型AUVのポートフォリオを拡大しています。これらのシステムは、オフショア風力発電所のサポート、パイプラインの検査、深海鉱物探査のためにますます展開されています。
オフショアエネルギーセクターは、オフショア風のグローバルな拡大や石油およびガスインフラの保全に対して引き続き主要な推進力です。2025年には、北海、メキシコ湾、アジア太平洋地域で、既存資産の新しい設置および寿命延長のための水中ロボティクスの展開が増加すると予想されます。テクニップFMC社とシュナイダーエレクトリックは、リアルタイムのデータ解析と予測保守を可能にするために、水中ロボットと上部制御システムを統合するデジタル化および自動化ソリューションにおいて協力しています。
環境モニタリングと海洋研究も重要な成長分野として浮上しています。コングスバーググループ社は、海洋データ収集、生物多様性評価、および汚染追跡のためのAUV技術の進歩を進めています。これらの能力は、政府や国際機関が海洋資源の搾取と環境保護に関する厳格な規制を実施する中でますます重要です。
今後の見通しとして、水中ロボティクスセクターは、標準化、相互運用性、およびオープンアーキテクチャの採用の増加から恩恵を受けることが期待されています。これによりコストが削減され、革新が加速します。ロボット技術、AI、およびクラウドベースの分析の統合は、リアルタイムの環境応答、水中建設、さらには水中鉱業を含む新しいアプリケーションを解き放つことが期待されています。業界が成熟するにつれて、技術開発者、エネルギー企業、研究機関の間のパートナーシップが、水中ロボット工学が海洋産業と梅作の長期的な影響を形作る上で重要となるでしょう。
出典&参考文献
- サーブAB
- オセアニアリング国際
- ファグロ
- 国際石油・ガス生産者協会
- テクニップFMC
- コングスバーググループ
- テレダインマリン
- シュミット海洋研究所
- IMCA
- IEEE
- ISO
- Blueprint Subsea
- テレダインテクノロジーズ