Rapporto sul Mercato dei Sistemi Embedded Vehicle-to-Everything (V2X) 2025: Analisi Approfondita dei Fattori di Crescita, Innovazioni Tecnologiche e Opportunità Globali. Esplora Tendenze Chiave, Previsioni e Approfondimenti Strategici che Modellano i Prossimi 5 Anni.

• Sintesi Esecutiva e Panoramica del Mercato
• Principali Tendenze Tecnologiche nei Sistemi Embedded V2X
• Panorama Competitivo e Attori Principali
• Previsioni di Crescita del Mercato (2025–2030): CAGR, Analisi delle Entrate e del Volume
• Analisi Regionale: Nord America, Europa, Asia-Pacifico e Resto del Mondo
• Sfide, Rischi e Barriere all’Adozione
• Opportunità e Raccomandazioni Strategiche
• Prospettive Future: Applicazioni Emergenti ed Evoluzione del Mercato
• Fonti e Riferimenti

Sintesi Esecutiva e Panoramica del Mercato

I sistemi embedded Vehicle-to-Everything (V2X) rappresentano una tecnologia trasformativa nel settore automobilistico, consentendo ai veicoli di comunicare tra loro (V2V), con le infrastrutture (V2I), con i pedoni (V2P) e con le reti (V2N). Questi sistemi integrano componenti hardware e software direttamente nei veicoli, facilitando lo scambio di dati in tempo reale per migliorare la sicurezza, l’efficienza del traffico e supportare l’evoluzione verso la guida autonoma. Nel 2025, il mercato dei sistemi embedded V2X sta vivendo una crescita robusta, guidata da mandati normativi, avanzamenti negli standard di comunicazione wireless e dall’aumento dell’adozione di veicoli connessi e autonomi.

Secondo Gartner, il mercato globale V2X è previsto raggiungere 12,9 miliardi di USD entro il 2025, con i sistemi embedded che costituiscono una quota significativa grazie al loro ruolo critico nell’abilitare comunicazioni sicure e a bassa latenza. La proliferazione delle reti 5G e il dispiegamento delle tecnologie Dedicated Short-Range Communications (DSRC) e Cellular V2X (C-V2X) stanno accelerando l’integrazione delle capacità V2X nei nuovi modelli di veicoli. I principali OEM automobilistici, come Volkswagen AG e Toyota Motor Corporation, hanno annunciato implementazioni su larga scala di veicoli abilitati V2X, sottolineando l’adozione mainstream della tecnologia.

I quadri normativi nei mercati chiave stanno anche catalizzando la crescita. La direttiva sui Sistemi di Trasporto Intelligente Cooperativi (C-ITS) dell’Unione Europea e le iniziative sulle Veicoli Intelligenti Connessi (ICV) della Cina stanno imponendo funzionalità V2X nei nuovi veicoli, mentre il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti continua a supportare i programmi pilota e gli sforzi di standardizzazione (Commissione Europea; Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti). Queste politiche stanno favorendo un panorama competitivo tra fornitori di tecnologia, inclusi Qualcomm, NXP Semiconductors e Intel Corporation, che stanno investendo pesantemente in chip V2X e piattaforme software.

Le prospettive di mercato per il 2025 sono caratterizzate da innovazione rapida, con i sistemi embedded V2X che si prevede diventeranno standard nei veicoli di fascia media e alta. Rimangono sfide chiave, tra cui la cybersecurity, l’interoperabilità e la necessità di standard globali armonizzati. Tuttavia, la convergenza dei settori automobilistico, delle telecomunicazioni e delle infrastrutture è destinata a sbloccare nuovi modelli di business e flussi di entrate, posizionando i sistemi embedded V2X come una pietra angolare dell’ecosistema della mobilità futura.

Principali Tendenze Tecnologiche nei Sistemi Embedded V2X

I sistemi embedded Vehicle-to-Everything (V2X) sono all’avanguardia dell’innovazione automobilistica, consentendo ai veicoli di comunicare tra loro, con le infrastrutture, i pedoni e le reti per migliorare la sicurezza, l’efficienza e l’automazione. Nel 2025, diverse tendenze tecnologiche chiave stanno modellando l’evoluzione e la distribuzione dei sistemi embedded V2X.

• Integrazione del 5G e Edge Computing: Il dispiegamento delle reti 5G sta accelerando l’adozione del V2X fornendo bassa latenza e alta larghezza di banda, essenziali per la comunicazione in tempo reale tra veicoli e il loro ambiente. I sistemi embedded stanno sempre più sfruttando l’edge computing per elaborare i dati localmente, riducendo i tempi di risposta e la congestione delle rete. Questa tendenza è supportata da collaborazioni importanti tra telecomunicazioni e automobilistica, come evidenziato da Ericsson.
• Multi-Access V2X (C-V2X e DSRC): La coesistenza e convergenza delle tecnologie Cellular V2X (C-V2X) e Dedicated Short-Range Communications (DSRC) stanno guidando la flessibilità nel design dei sistemi embedded. I produttori automobilistici stanno sempre più adottando chip dual-mode per garantire compatibilità con gli standard regionali e futuri, come notato da Qualcomm.
• Protocollo di Sicurezza Avanzato: Con la proliferazione dei veicoli connessi, la cybersecurity è una massima priorità. I sistemi embedded V2X stanno integrando crittografia avanzata, avvio sicuro e capacità di aggiornamento over-the-air (OTA) per proteggere contro le minacce in evoluzione. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sottolinea l’importanza di solidi framework di sicurezza nelle implementazioni V2X.
• Intelligenza Artificiale e Apprendimento Automatico: Le analisi basate su AI stanno venendo incorporate nei sistemi V2X per abilitare funzionalità di sicurezza predittiva, gestione del traffico adattiva e funzioni di guida autonoma. Queste capacità si basano sulla fusione di dati in tempo reale da più fonti, come dettagliato negli approfondimenti automobilistici di McKinsey & Company.
• Standardizzazione e Interoperabilità: Gli sforzi di settore per standardizzare i protocolli e le interfacce V2X stanno guadagnando slancio, garantendo comunicazioni senza soluzione di continuità tra diversi marchi di veicoli e infrastrutture. Organizzazioni come l’European Telecommunications Standards Institute (ETSI) stanno guidando iniziative per armonizzare gli standard V2X a livello globale.

Queste tendenze tecnologiche stanno collettivamente guidando la rapida evoluzione dei sistemi embedded V2X, posizionandoli come una pietra angolare dei sistemi di trasporto intelligenti di prossima generazione nel 2025 e oltre.

Panorama Competitivo e Attori Principali

Il panorama competitivo del mercato dei sistemi embedded Vehicle-to-Everything (V2X) nel 2025 è caratterizzato da rapidi avanzamenti tecnologici, partnership strategiche e un crescente focus su interoperabilità e sicurezza. Il mercato è dominato da una combinazione di fornitori di tecnologia automobilistica consolidati, aziende di semiconduttori e startup emergenti, tutte in competizione per catturare una quota dell’espandente ecosistema V2X.

I principali attori nello spazio dei sistemi embedded V2X includono Qualcomm, NXP Semiconductors, Intel Corporation, Huawei Technologies e Autotalks. Queste aziende sono all’avanguardia nello sviluppo di chip e moduli che supportano sia le comunicazioni dedicate a corto raggio (DSRC) sia gli standard Cellular V2X (C-V2X), garantendo compatibilità con i requisiti normativi globali e le preferenze dei costruttori automobilistici.

Nel 2025, Qualcomm continua a guidare con le sue piattaforme Snapdragon Automotive, che integrano capacità V2X avanzate, tra cui comunicazione diretta veicolo a veicolo (V2V) e veicolo a infrastruttura (V2I). NXP Semiconductors mantiene una forte posizione attraverso le sue soluzioni RoadLINK, ampiamente adottate dai produttori automobilistici europei e asiatici per le loro caratteristiche di sicurezza robuste e scalabilità. Autotalks si distingue come un fornitore V2X puro, focalizzandosi su chip dual-mode che supportano sia DSRC sia C-V2X, facilitando transizioni più fluide per gli OEM in un contesto di standard in evoluzione.

Collaborazioni strategiche sono una caratteristica distintiva del panorama del 2025. Ad esempio, Intel Corporation ha collaborato con principali produttori automobilistici e fornitori di infrastrutture per accelerare il dispiegamento di soluzioni di edge computing che migliorano l’elaborazione dei dati V2X. Huawei Technologies sfrutta la sua esperienza nelle telecomunicazioni per integrare moduli V2X nelle reti 5G, in particolare in Cina, dove iniziative governative a sostegno delle città intelligenti stanno guidando l’adozione su larga scala.

• I produttori automobilistici come Toyota e Volkswagen Group stanno sempre più integrando moduli V2X come caratteristiche standard nei nuovi modelli di veicoli, spesso in collaborazione con i principali fornitori di chip.
• Sfornitori di primo livello come Bosch e Continental stanno integrando sistemi embedded V2X in sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e piattaforme di guida autonoma.

L’ambiente competitivo è ulteriormente modellato da mandati normativi in regioni come Europa e Cina, che accelerano la tempistica per il dispiegamento del V2X e influenzano le strategie dei fornitori. Di conseguenza, il mercato nel 2025 è caratterizzato da innovazione intensa, alleanze intersettoriali e un chiaro focus su soluzioni embedded V2X scalabili, sicure e interoperabili.

Previsioni di Crescita del Mercato (2025–2030): CAGR, Analisi delle Entrate e del Volume

Il mercato dei sistemi embedded Vehicle-to-Everything (V2X) è pronto per una crescita robusta nel 2025, guidato dall’adozione accelerata di tecnologie per veicoli connessi, mandati normativi e progressi nel 5G e nell’edge computing. Secondo le proiezioni di MarketsandMarkets, il mercato globale V2X si prevede raggiunga un tasso di crescita annuale composto (CAGR) di circa il 40% dal 2025 al 2030, con sistemi embedded che costituiscono una quota significativa grazie al loro ruolo critico nell’abilitare comunicazioni in tempo reale e applicazioni di sicurezza.

Le entrate per i sistemi embedded V2X sono previste superare i 3,5 miliardi di dollari nel 2025, riflettendo sia l’integrazione OEM nei nuovi veicoli sia il retrofitting in flotte esistenti. Questa crescita è sostenuta da iniziative governative in regioni come l’Unione Europea e la Cina, dove i mandati per le capacità V2X nei nuovi veicoli sono in fase di attuazione. Ad esempio, la strategia della Commissione Europea sui Sistemi di Trasporto Intelligente Cooperativi (C-ITS) sta accelerando il dispiegamento delle infrastrutture V2X, influenzando direttamente la domanda di sistemi embedded (Commissione Europea).

Le analisi di volume indicano che le spedizioni di moduli V2X embedded supereranno i 25 milioni di unità a livello globale nel 2025, con l’Asia-Pacifico che guida il volume unitario grazie alla rapida urbanizzazione e ai grandi progetti di città intelligenti. Anche Nord America ed Europa sono contributori significativi, sostenuti da investimenti da parte di OEM automobilistici e partnership tecnologiche. È particolarmente degno di nota l’integrazione delle tecnologie Cellular V2X (C-V2X) e Dedicated Short-Range Communications (DSRC) che stanno ampliando il mercato indirizzabile per le soluzioni embedded (Gartner).

• CAGR (2025–2030): ~40%
• Entrate Previste per il 2025: $3,5 miliardi+
• Spedizioni di Moduli Embedded nel 2025: 25 milioni+ unità

I principali fattori di crescita nel 2025 includono la proliferazione di veicoli autonomi e semi-autonomi, l’aumento della domanda di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e l’implementazione delle reti 5G, che migliorano l’affidabilità e la latenza delle comunicazioni V2X. Di conseguenza, il mercato dei sistemi embedded V2X si prepara a un’espansione esponenziale, con il 2025 che segna un anno cruciale sia per i traguardi di entrate che di volume (IDC).

Analisi Regionale: Nord America, Europa, Asia-Pacifico e Resto del Mondo

Il mercato globale dei sistemi embedded Vehicle-to-Everything (V2X) sta assistendo a una crescita dinamica, con variazioni regionali plasmate da quadri normativi, adozione tecnologica e maturità dell’industria automobilistica. Nel 2025, Nord America, Europa, Asia-Pacifico e Resto del Mondo (RoW) presentano ciascuno opportunità e sfide distinte per il dispiegamento dei sistemi embedded V2X.

• Nord America: La regione, guidata dagli Stati Uniti, rimane all’avanguardia nell’adozione dei sistemi embedded V2X. Il supporto normativo, come l’allocazione da parte della Federal Communications Commission dello spettro da 5.9 GHz per il V2X, e robusti investimenti da parte dei produttori di veicoli e delle aziende tecnologiche, guidano la crescita del mercato. La presenza di leading automotive OEM e aziende tecnologiche accelera i progetti pilota e i dispiegamenti commerciali. Secondo IDC, ci si aspetta che il Nord America mantenga una quota significativa del mercato globale V2X nel 2025, con un focus sulle applicazioni critiche per la sicurezza e sulle soluzioni di mobilità urbana.
• Europa: Il mercato dei sistemi embedded V2X in Europa è spinto da normative di sicurezza rigorose e dall’impegno della Commissione Europea per i Sistemi di Trasporto Intelligente Cooperativi (C-ITS). Il mandato dell’Unione Europea per sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS) e l’incentivo all’interoperabilità transfrontaliera favoriscono una rapida integrazione del V2X. I principali hub automobilistici in Germania, Francia e Regno Unito stanno investendo in progetti pilota di infrastruttura V2X su larga scala. Statista prevede una robusta crescita a due cifre per il mercato V2X europeo fino al 2025, con un forte focus sulle tecnologie DSRC e C-V2X.
• Asia-Pacifico: L’Asia-Pacifico sta emergendo come la regione in più rapida crescita per i sistemi embedded V2X, trainata da Cina, Giappone e Corea del Sud. Le iniziative governative per le città intelligenti e l’aggressiva implementazione del 5G sostengono una rapida adozione del V2X. Il Ministero dell’Industria e della Tecnologia dell’Informazione della Cina (MIIT) ha fissato obiettivi ambiziosi per il dispiegamento del V2X nei nuovi veicoli, mentre Giappone e Corea del Sud stanno testando servizi di mobilità avanzati abilitati V2X. MarketsandMarkets evidenzia la leadership dell’Asia-Pacifico negli investimenti in infrastrutture V2X e nell’innovazione della connettività dei veicoli.
• Resto del Mondo (RoW): In regioni come l’America Latina, il Medio Oriente e l’Africa, l’adozione dei sistemi embedded V2X è agli inizi ma sta crescendo. L’espansione del mercato è limitata da un’infrastruttura e un supporto normativo limitati, ma i progetti pilota nei centri urbani e le collaborazioni con gli OEM globali stanno ponendo le basi per una futura crescita. Secondo Fortune Business Insights, ci si aspetta che il RoW veda un’adozione graduale, particolarmente nei corridoi delle città intelligenti e nei centri logistici.

Sfide, Rischi e Barriere all’Adozione

L’adozione dei sistemi embedded Vehicle-to-Everything (V2X) nel 2025 affronta una complessa serie di sfide, rischi e barriere che potrebbero ostacolare il dispiegamento e l’integrazione su larga scala. Sebbene le tecnologie V2X promettano una maggiore sicurezza stradale, efficienza del traffico e supporto alla guida autonoma, diverse questioni critiche devono essere affrontate per una penetrazione di mercato di successo.

• Interoperabilità e Standardizzazione: La mancanza di standard universalmente accettati per i protocolli di comunicazione V2X—come le comunicazioni dedicate a corto raggio (DSRC) e Cellular V2X (C-V2X)—crea frammentazione. Questo ostacola la comunicazione senza soluzione di continuità tra veicoli di diversi produttori e con le infrastrutture, rallentando lo sviluppo dell’ecosistema. Gli sforzi in corso da parte di organizzazioni come l’European Telecommunications Standards Institute (ETSI) e la SAE International sono critici, ma una piena armonizzazione rimane sfuggente.
• Rischi della Cybersecurity: I sistemi V2X sono altamente suscettibili a cyber attacchi, inclusi l’intercettazione dei dati, il spoofing e gli attacchi di negazione del servizio. Il potenziale per attori malintenzionati di compromettere le comunicazioni del veicolo o le funzioni critiche per la sicurezza è una preoccupazione significativa. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), una crittografia robusta, l’autenticazione e meccanismi di rilevamento delle intrusioni sono essenziali, ma implementare questi a grande scala aumenta la complessità e il costo del sistema.
• Preoccupazioni sulla Privacy dei Dati: I sistemi V2X generano e scambiano enormi quantità di dati, comprese informazioni su posizione, velocità e comportamento di guida. Garantire la conformità con regolamenti di protezione dei dati come il Regolamento Generale sulla Protezione dei Dati (GDPR) dell’UE è una sfida, specialmente quando i dati vengono condivisi oltre confine e tra più stakeholder. Associazione Europea dei Costruttori Automobilistici (ACEA) evidenzia che la fiducia dei consumatori dipende da una governance dei dati trasparente e dalle salvaguardie sulla privacy.
• Investimenti in Infrastruttura: Il dispiegamento del V2X richiede significativi miglioramenti alle unità di bordo strada, ai segnali di traffico e alle reti. Molte regioni mancano dell’infrastruttura necessaria, e l’alto capitale richiesto è un deterrente per i soggetti pubblici e privati. IDC riporta che un rollout infrastrutturale diseguale potrebbe portare a disparità regionali nei benefici del V2X.
• Questioni Regolatorie e di Responsabilità: Il panorama normativo per il V2X è ancora in evoluzione. Le incertezze sulla responsabilità in caso di guasti di sistema o incidenti coinvolgendo veicoli equipaggiati V2X pongono rischi legali per i produttori e gli operatori. Il Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti (USDOT) nota che sono necessari quadri normativi chiari per definire le responsabilità e garantire la protezione del consumatore.

Affrontare queste sfide richiederà sforzi coordinati tra produttori automobilistici, fornitori di tecnologia, regolatori e operatori di infrastrutture per garantire sistemi embedded V2X sicuri, interoperabili e scalabili.

Opportunità e Raccomandazioni Strategiche

Il mercato dei sistemi embedded Vehicle-to-Everything (V2X) nel 2025 presenta un panorama dinamico di opportunità guidato da slancio normativo, avanzamenti tecnologici e paradigmi di mobilità in evoluzione. Poiché i governi di tutto il mondo intensificano i mandati per la sicurezza stradale e la riduzione delle emissioni, le tecnologie V2X—che comprendono comunicazioni veicolo-veicolo (V2V), veicolo-infrastruttura (V2I) e veicolo-pedone (V2P)—stanno diventando parte integrante delle piattaforme automobilistiche di nuova generazione. Il Regolamento Generale sulla Sicurezza dell’Unione Europea e le iniziative in corso del Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti stanno accelerando l’adozione del V2X, creando un ambiente fertile per i fornitori di sistemi embedded per innovare ed espandere la loro presenza sul mercato (Commissione Europea, Dipartimento dei Trasporti degli Stati Uniti).

Le opportunità chiave nel 2025 includono:

• Integrazione con il 5G e Edge Computing: Il dispiegamento delle reti 5G e dell’infrastruttura di edge computing sta consentendo comunicazioni a bassa latenza e ad alta affidabilità, essenziali per applicazioni V2X in tempo reale. I fornitori di sistemi embedded possono capitalizzare sviluppando soluzioni hardware e software ottimizzate per queste reti, supportando casi d’uso avanzati come il controllo di crociera adattivo cooperativo e la diagnostica remota del veicolo (Qualcomm).
• Soluzioni di Cybersecurity: Poiché i sistemi V2X diventano più interconnessi, il rischio di attacchi informatici aumenta. C’è una crescente domanda di moduli di sicurezza embedded e capacità di aggiornamento over-the-air (OTA), rappresentando una nicchia lucrativa per le aziende specializzate in cybersecurity automobilistica (NXP Semiconductors).
• Mercato Secondario e Retrofits: Con una vasta base installata di veicoli non V2X, le soluzioni di retrofit rappresentano un’importante via di crescita. Le aziende che offrono sistemi embedded modulari e conformi agli standard possono fare leva su flotte e veicoli commerciali che cercano di aggiornarsi per conformità o efficienza operativa (Continental AG).
• Partnership per Città Intelligenti e Infrastruttura: Collaborazioni con municipalità e fornitori di infrastrutture per il dispiegamento di soluzioni V2I—come semafori intelligenti e segnaletica stradale connessa—possono sbloccare nuovi flussi di entrate e favorire la leadership nell’ecosistema (Bosch Mobility).

Strategicamente, i fornitori di sistemi embedded dovrebbero dare priorità alla conformità agli standard aperti, investire in architetture scalabili e sicure e perseguire partnership intersettoriali per accelerare l’adozione. Un coinvolgimento precoce con le autorità normative e la partecipazione a progetti pilota posizioneranno ulteriormente le aziende per plasmare e beneficiare dell’evoluzione del panorama V2X nel 2025 e oltre.

Prospettive Future: Applicazioni Emergenti ed Evoluzione del Mercato

Le prospettive future per i sistemi embedded Vehicle-to-Everything (V2X) nel 2025 sono contrassegnate da rapidi avanzamenti tecnologici, espansione delle applicazioni ed evoluzione delle dinamiche di mercato. Poiché la connettività automobilistica diventa una pietra miliare del trasporto intelligente, i sistemi embedded V2X sono destinati a svolgere un ruolo cruciale nel consentire ecosistemi di mobilità più sicuri, efficienti e sempre più autonomi.

Applicazioni emergenti si prevede si estenderanno ben oltre le comunicazioni di base veicolo-veicolo (V2V) e veicolo-infrastruttura (V2I). Nel 2025, i sistemi embedded V2X si prevede supporteranno casi d’uso avanzati come controllo di crociera adattivo cooperativo, avvisi di pericolo in tempo reale e gestione dinamica del traffico. L’integrazione del V2X con edge computing e intelligenza artificiale consentirà ai veicoli di elaborare e agire sui dati localmente, riducendo la latenza e migliorando le capacità decisionali. Questo è particolarmente rilevante per scenari critici per la sicurezza, come l’evitamento delle collisioni e la priorità per i veicoli di emergenza, dove millisecondi possono fare una grande differenza.

L’evoluzione del mercato è anche influenzata dal slancio normativo e dagli sforzi di standardizzazione. L’impegno dell’Unione Europea per rendere obbligatorie le capacità V2X nei nuovi veicoli entro la metà degli anni 2020, insieme ad iniziative simili in Cina e negli Stati Uniti, sta accelerando l’adozione degli OEM e lo sviluppo dell’ecosistema. Secondo Gartner, si prevede che la tecnologia V2X sarà presente nel 60% dei nuovi veicoli a livello globale entro il 2028, con il 2025 che servirà come punto di svolta critico per il dispiegamento di massa sul mercato.

• Integrazione con Città Intelligenti: I sistemi embedded V2X si interfacceranno sempre più con le infrastrutture urbane, supportando applicazioni come semafori intelligenti, gestione della congestione e sistemi di sicurezza per i pedoni. Città come Shanghai e Barcellona stanno testando ampi dispiegamenti V2X per ottimizzare la mobilità urbana (Ericsson).
• Flotte Commerciali e Logistica: Gli operatori di flotte stanno sfruttando il V2X per l’ottimizzazione dei percorsi, la manutenzione predittiva e la sicurezza dei conducenti migliorata. Il settore della logistica è previsto essere un early adopter, spinto dalla necessità di efficienza operativa e conformità normativa (IDC).
• Guida Autonoma: Il V2X sta diventando parte integrante di livelli più alti di autonomia dei veicoli, fornendo ai veicoli una consapevolezza della situazione oltre i sensori visivi. Questo è cruciale per veicoli autonomi di Livello 4 e Livello 5, che richiedono uno scambio di dati robusto e in tempo reale con il loro ambiente (Intel).

In sintesi, il 2025 vedrà i sistemi embedded V2X passare da progetti pilota a funzionalità automobilistiche mainstream, guidati da mandati normativi, convergenza tecnologica e dall’espansione dell’ambito delle applicazioni di mobilità connessa.

Fonti e Riferimenti

• Volkswagen AG
• Toyota Motor Corporation
• Commissione Europea
• Qualcomm
• NXP Semiconductors
• McKinsey & Company
• Huawei Technologies
• Bosch
• MarketsandMarkets
• Commissione Europea
• IDC
• Statista
• Fortune Business Insights
• Associazione Europea dei Costruttori Automobilistici (ACEA)
• Bosch Mobility