
משִּׂמֵן לְרִיצָּה: איך פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה מכניסה את עידן הלוויינים הניתנים לשימוש חוזר לחלוטין
- סקירת שוק: המעבר למערכות לוויינים הניתנים לשימוש חוזר
- מגמות טכנולוגיות: חידושים המקדמים שימוש חוזר בלוויינים
- נוף תחרותי: שחקנים מרכזיים ומהלכים אסטרטגיים
- תחזיות צמיחה: הרחבת השוק וציפיות השקעה
- אנליזת אזורים: אימוץ ופיתוח בשווקים הגלובליים
- תחזיות לעתיד: השלב הבא בשימוש החוזר בלוויינים
- אתגרים והזדמנויות: ניווט בידיים ותאימות פוטנציאלית
- מקורות ולינקים
“ספייס אקס שיגרה בהצלחה 27 לווייני סטארלינק למסלול נמוך של כדור הארץ באמצעות טיל פאלקון 9, והייתה זו המשימה הראשונה מתוך שתיים המתוכננות ל-28 ביוני.” (מקור)
סקירת שוק: המעבר למערכות לוויינים הניתנים לשימוש חוזר
תעשיית הלוויינים עוברת שינוי מהותי ככל שהביקוש לנכסי חלל חסכוניים, בני קיימא וניתנים לפריסה מהירה מתעצם. במרכז אבולוציה זו עומדת הופעתם של מערכות לוויינים הניתנים לשימוש חוזר לחלוטין, מושג אשר חוצה את הגבולות של רכבים לשיגור הניתנים לשימוש חוזר וכולל את הלוויינים עצמם. פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה מהווה דוגמה לפרדיגמה החדשה הזו, ומציעה מערכת המיועדת למשימות רכיבה חוזרות עם התאוששות ושיפוץ מבוססי מסלול ריצה.
באופן מסורתי, לוויינים היו נכסים לשימוש חד פעמי, כאשר רובם נשרפים באטמוספירה או הופכים לקטעי חלל בסיום חייהם הפעילים. המודל הזה תרם לעלויות משימה גבוהות ולדאגות הולכות וגדלות לגבי צפיפות במסלול. עם זאת, השוק חווה כיום שינוי לכיוון השימוש החוזר, המנוגן על ידי אמצעי לחץ כלכליים וסביבתיים. לפי מורגן סטנלי, הכלכלה החללית הגלובלית צפויה להגיע ל-1 טריליון דולר עד 2040, כאשר טכנולוגיות ניתנות לשימוש חוזר משחקות תפקיד מרכזי בהפחתת עלויות שיגור והפעלה.
פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה בחזית השינוי הזה. בניגוד ללוויינים קונבנציונליים, דלפי מהנדסת את עצמה למילוי מחדש מהאטמוספירה, לנחיתה על מסלולי תעופה, ולהפניית תשומת לב מהירה למשימות הבאות. גישה זו משקפת את ההתקדמויות שנראות ברכבים לשיגור הניתנים לשימוש חוזר, כגון פאלקון 9 של ספייס אקס, אך מאריכה את המושג לחלופה ללוויין עצמו. החברה טוענת כי דלפי יכולה לעבור שיפוצים ולהשגר מחדש בתוך ימים, הפחתה דרמטית של העלות לכל משימה ולאפשר מודלים עסקיים חדשים כגון תצפית על כדור הארץ לפי דרישה ושירותים בחלל (SpaceNews).
- יעילות בעלויות: לוויינים ניתנים לשימוש חוזר כמו דלפי יכולים להפחית את עלויות המשימה ב-70% בהשוואה למערכות חד פעמיות קונבנציונליות (הכלכלן).
- פריסה מהירה: היכולת לשפץ ולשגר לוויינים במהירות תומכת באפליקציות רגישה בזמן, כגון תגובה לאסונות ותקשורת טקטית.
- קיימות: השימוש החוזר עוסק בבעיה ההולכת ומתרקמת של זיהום חלל ותואם עם מטרות קיימות עולמיות.
כשהשוק מקבל את הפלטפורמות לוויינים הניתנות לשימוש חוזר, דלפי של לוקס איאטרנה עומדת כסימן לתקופה חדשה—כזו שבה לוויינים נוסעים באופן שגרתי משִּׂמֵן לְרִיצָּה וחזרה, מעצבים את הכלכלה והאפשרויות של פעולות חלל.
מגמות טכנולוגיות: חידושים המקדמים שימוש חוזר בלוויינים
תעשיית הלוויינים עוברת שינוי מהותי לעבר שימוש חוזר, בהשראת ההצלחות הכלכליות והברותניות שניכרות ברכבים לשיגור הניתנים לשימוש חוזר. לוקס איאטרנה בוררת בחזית התנועה הזו, כשפלטפורמת דלפי שלה פורצת את המושג של לוויינים ניתנים לשימוש חוזר לחלוטין המסוגלים לחזור משִּׂמֵן לנחיתה על מסלול יבשתי ולשוב עם שיפוט מינימלי.
פלטפורמת דלפי מיועדת כ"לוויין דמוי מטוס", משלבת הגנה תרמית מתקדמת, ניווט עצמאי וטכנולוגיות נחיתה מדויקות. בניגוד ללוויינים קונבנציונליים, אשר בדרך כלל נגרעים ומתפוגגים עם סיום המשימה, דלפי מסוגלת לשרוד את חידוש האוויר ולנחות על מסלולים קונבנציונליים. יכולת זו מפחיתה דרמטית את העלות ואת זמן התגובה למשימות לוויינים, משלכיusehenHardware של המשימה יכול להישלח במקום מסוים להתקנה מחודשת, בזמן שהתעורר ממקומו. על פי לוקס איאטרנה, דלפי שואפת להגיע לעד 10 שימושים בכל לוויין, מה שעשוי לצמצם עלויות משימה ב-70% בהשוואה למודלים חד פעמיים (SpaceNews).
חידוש זה הוא חלק מהמגמה רחבה יותר בתעשיית הלוויינים, שבה השימוש החוזר הופך להיות הבחנה תחרותית מרכזית. השוק הגלובלי של לוויינים, שהוערך ב-279 מיליארד דולר בשנת 2023, צפוי להגיע ל-368 מיליארד דולר עד 2030, שמונע חלקית על ידי ההתקדמות בטכנולוגיות ניתנות לשימוש חוזר (GlobeNewswire). חברות כמו ספייס אקס כבר הוכיחו את ערך הרקטות הניתנות לשימוש חוזר, ועכשיו לוקס איאטרנה מאריכה את הפרדיגמה הזו ללוויינים עצמם.
- הגנה תרמית: דלפי משתמשת בחומרים קרמיים מתקדמים לציפוי חום, המאפשרים חידוש בטוח ושימוש חוזר.
- פעולות אוטומטיות: מערכות ניווט ונחיתה עם חקירה מבוססות AI מאפשרות נחיות מדויקות על מסלולים, מה שמפחית את הסיכון ואת העלויות האופרטיביות.
- זמן תגובה מהיר: עיצוב מודולרי וממשקים סטנדרטיים מקלים על בדיקות מהירות, תיקון וסבבי השקה מהירים.
כשהקונסטלציות לוויניות מתפשטות והדרישה לגישה לתחום החלל המהיר והגמיש הולכת ומתרקמת, פלטפורמות כמו דלפי עשויות להגדיר מחדש את הכלכלה ואת הקיימות של משימות. העלייה של לוויינים ניתנים לשימוש חוזר לחלוטין מהווה צעד משמעותי לקראת תעשיית חלל יותר מעגלית ויעילה, עם חידושי לוקס איאטרנה המצביעים על מהירות המתחרים והשותפים כאחד.
נוף תחרותי: שחקנים מרכזיים ומהלכים אסטרטגיים
הנוף התחרותי עבור פלטפורמות לוויינים הניתנים לשימוש חוזר לחלוטין עובר שינוי מהיר, עם פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה המופיעה כהפרעה בולטת. פלטפורמת דלפי, שהוצגה בסוף 2023, מיועדת לאפשר ללוויינים לא רק להגיע למסלול אלא גם לחזור לכדור הארץ לשיפוץ והשקה מחדש, יכולת שיכולה לצמצם את עלויות והזמנים בתעשיית הלוויינים (SpaceNews).
לוקס איאטרנה מתמודדת עם תחרות מחברות תעופה מבוססות וסטארטאפים אמביציוניים כאחד. ספייס אקס, לדוגמה, הייתה הראשונה מבין השמות בתחום הרכבים הניתנים לשימוש חוזר עם הרקטות פאלקון 9 ופאלקון כבדה, אך הלוויינים של סטארלינק אינם ניתנים לשימוש חוזר. רוקט לאב מפתחת את הרקטה הניתנת לשימוש חוזר ניוטון, אך לא הודיעה עדיין על פלטפורמת לוויינים ניתנת לשימוש חוזר (רוקט לאב). בינתיים, חברות כמו נורת'רופ גרומן וסיירה ספייס בודקות שירותים בחלל ואדריכלות לוויינים מודולריים, אך עדיין לא ישוו את המחזור ממסלול לנחיתה במסלול הנחיתה של דלפי.
- לוקס איאטרנה: המבחינה המרכזית של פלטפורמת דלפי היא את עמוד השדרה המושלם שלה והכנת הנחיתה האוטומטית, המאפשרת ללוויינים להחליק בחזרה למסלולי תעופה. גישה זו מבטיחה הפחתה של 70% בעלויות לכל משימה וזמן מעולה של פחות מ-30 ימים (לוקס איאטרנה).
- ספייס אקס: בעוד שספייס אקס מובילה דרך בשימוש החוזר בשיגור, החומר של הלוויינים שלה אינו מיועד לשחזור או לשימוש חוזר, מתמקדת במקום זאת בייצור המוני ובפריסה מהירה.
- רוקט לאב: פלטפורמת פוטון של החברה תומכת במשימות ארוכות ובמהלכים בחלל, אך חסרה יכולות חימום אינטגרליות ונחיתה מתווכת.
- נורת'רופ גרומן וסיירה ספייס: שתיהן משקיעות בשירותים בחלל ובמודולריות, שיכולים להאריך את חיי הלוויינים אך עדיין לא מציעות שימוש חוזר מלא מִשִּׂמֵן לְרִיצָּה.
אסטרטגית, לוקס איאטרנה מכוונת אל לקוחות ממשלתיים ופרטיים המחפשים גישה מהירה, קיימת וחסכונית לחלל. השותפויות של החברה עם ספקי שיגור ויצרני תעופה ממקמות אותה למעמד מהיר ככל שהביקוש לקונסטלציות לוויניים ושירותים בחלל הולך וגדל (Satellite Today). ככל שהשוק משמר את כיווני הקיימות וגמישות תפקודית, היכולות הייחודיות של פלטפורמת דלפי עשויות להציב נורמה חדשה עבור שימוש חוזר בלוויינים.
תחזיות צמיחה: הרחבת השוק וציפיות השקעה
תעשיית הלוויינים עוברת שינוי מהותי עם הופעת פלטפורמות לוויינים הניתנים לשימוש חוזר לחלוטין, המבטיחות להגדיר מחדש את הכלכלה ואת היכולות של פעולות חלל. פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה עומדת בחזית האבולוציה הזו, מציעה מערכת המיועדת למשימות לווייניות חוזרות וחזרות יבשתי. חדשנות זו עונה על מגמות שוק רחבות המעדיפות ש שימוש חוזר, מושג שכבר מהפך את שירותי השיגור וכעת עשוי להפרות את ייצור הלוויינים והפריסה.
לפי מורגן סטנלי, הכלכלה החללית הגלובלית צפויה להגיע ל-1 טריליון דולר עד 2040, כשהשירותים והמודלים הלוויינים מייצגים נתח משמעותי. הלחץ על השימוש החוזר צפוי להאיץ את ההתפתחות על ידי הפחתת עלויות, הגדלת תדירות המשימות, והאפשרת מודלים עסקיים חדשים כמו שירותי לוויינים לפי דרישה ושיפוץ מהיר של קונסטלציות.
פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה מדגימה מגמות אלה. על ידי מתן אפשרות ללוויינים לחזור לכדור הארץ לשיפוץ ולחידוש, דלפי עשויה להפחית עלויות מחזור חיים בכמעט 60% ביחס ללוויינים חד פעמיים קונבנציונליים. יכולת זו מושכת במיוחד מפעילים פרטיים ומסחריים המחפשים למקסם את החזר השקעה שלהם ולהפחית זיהום חלל. העיצוב המודולרי של הפלטפורמה תומך גם במחזורי חידושי טכנולוגיה מהירים, יתרון משמעותי בתעשייה שבה ההזדקנות יכולה לנפח במהירות את ערך הנכס.
אנליסטי שוק צופים התפשטות עזה בתחום הלוויינים הניתנים לשימוש חוזר. דוח אחרון של MarketsandMarkets צופה שהשוק הגלובל של הלוויינים יגדל מ-23.4 מיליארד דולר בשנת 2023 ל-30.2 מיליארד דולר עד 2028, עם תשואה שנתית ממוצעת של 5.2%. אם כי חלק גדול מהצמיחה הזו מונע על ידי הביקוש לקישוריות רחבת פס ותצפיות על כדור הארץ, אימוץ של פלטפורמות ניתנות לשימוש חוזר כמו דלפי צפוי להאיץ את ההשקעות, במיוחד מחברות הון סיכון ו-private equity המחפשים הזדמנויות חסכוניות וגבוהות מרווח.
- יעילות בעלויות: לוויינים ניתנים לשימוש חוזר עשויים להוריד עלויות למשימה, מה שהופך את החלל ליותר נגיש לסטארטאפים ולשווקים מתפתחים.
- עלייה בהשקעות: מתן מימון מוגבר צפוי לחברות המפתחות טכנולוגיות לשימוש חוזר, כאשר לוקס איאטרנה ממוקמת כמקבלת תועלת מרכזית.
- הבחנה בשוק: מאמצים מוקדמים של פלטפורמות ניתנות לשימוש חוזר עשויים לתפוס נתח שוק מוגבה כשלקוחות מחפשים פתרונות גמישים וקיימים.
לסיכום, עליית הלוויינים הניתנים לשימוש חוזר לחלוטין, המדגמת על ידי פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה, צפויה להניע את הרחבת השוק ולמשוך השקעות משמעותיות, משנית את הנוף התחרותי בתעשיית הלוויינים.
אנליזת אזורים: אימוץ ופיתוח בשווקים הגלובליים
תעשיית הלוויינים הגלובלית עוברע שינוי מהותי עם הופעת פלטפורמות לוויינים הניתנים לשימוש חוזר לחלוטין, המדגימות על ידי פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה. חידוש זה מחדש את הכלכלה ואת פרדיגמות הפעולה של משימות חלל, ומאפשר ללוויינים לא רק להגיע למסלול אלא גם לחזור לכדור הארץ לחדש ושיגור מחדש. אי לכך, אימוץ ופיתוח טכנולוגיות כגון טכנולוגיות אלו משתנה לאור הדינמיקה של השוק המקומי, הסביבות הרגולטוריות ונופי ההשקעה.
- צפון אמריקה: ארצות הברית מובילה בפיתוח ובהשקה של טכנולוגיות לוויינים הניתנים לשימוש חוזר, מונעת על ידי השקעות חזקות מהמגזר הפרטי ומדיניות ממשלתית תומכת. חברות כמו לוקס איאטרנה, יחד עם שחקנים מבוססים כמו ספייס אקס, חלוצות בפלטפורמות המבטיחות להוריד את עלויות השיגור ב-70% (SpaceNews). פלטפורמת דלפי, בפרט, משכה תשומת לב בזכות עיצובה המודולרי והיכולות המהירות לשיגור מחודש, עם מספר משימות הדגמה המתוכננות לשנת 2024.
- אירופה: השוק האירופי מתאושש במהירות, כאשר סוכנות החלל האירופית (ESA) וחברות פרטיות משקיעות במחקר על לוויינים ניתנים לשימוש חוזר. תוכנית האופק אירופה של האיחוד האירופי הקצתה למעלה מ-200 מיליון אירו לטכנולוגיות חלל הניתנות לשימוש חוזר עד 2027 (European Commission). לוקס איאטרנה הודיעה על שותפויות עם ספקי שיגור אירופיים כדי להתאים את פלטפורמת דלפי לדרישות האזוריות, בהתמקדות על קיימות ותאימות עם רגולציות האיחוד האירופי בנוגע לספיחי חלל.
- אסיה-אוקיינוס השקט: סין ותת היבשת ההודית מתפתחות כשחקנים משמעותיים בתחום הלוויינים הניתנים לשימוש חוזר. היוזמות הנתמכות על ידי המדינה של סין מכוונות למקצע של אוטובוסים לוויניים ניתנים לשימוש חוזר עד 2025, בעוד ש-ISRO של הודו משתפת פעולה עם סטארטאפים פרטיים לפיתוח פלטפורמות לוויינים חסכוניות וחוזרות (South China Morning Post). לוקס איאטרנה בודקת שיתופי פעולה באזורים אלו, במטרה להיענות לביקושים ההולכים ותופסים מקום בשירותים לנצחת על כוכב הלכת ולווייני תקשורת.
- מזרח תיכון ואפריקה: למרות שהאימוץ עדיין בחירות, מדינות כמו איחוד האמירויות הערביות משקיעות בתשתיות חלל והביעו עניין בטכנולוגיות לוויינים הניתנים לשימוש חוזר כחלק מהאסטרטגיות החלל ארוכות הטווח שלהן (The National News).
כשהפלטפורמה דלפי וטכנולוגיות דומות מתבגרות, שיתוף פעולה ותחרות אזוריים צפויים להתרבות, מנגנונים את המעבר הגלובלי לחלוטין ללוויים הניתנים לשימוש חוזר ולעצב את העתיד של הגישה לחלל.
תחזיות לעתיד: השלב הבא בשימוש החוזר בלוויינים
העתיד של פריסות לוויינים מתפתח במהירות, כאשר שימוש חוזר נמצא בחזית החדשנות. פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה מדגימה שינוי זה, מבטיחה לרעוש את התעשייה על ידי הפחתת לוויינים לא רק לחזור לאוויר אלא גם לשגר עם שיפוט מינימלי. גישה זו "משִּׂמֵן לְרִיצָּה ובחזרה" משתקפת בהתקדמות שנראתה ברכבים לשיגור הניתנים לשימוש חוזר, כמו פאלקון 9 של ספייס אקס, אך בפועל לוקחת אתהמוקנים ישירות לסופגי הלוויינים עצמם.
פלטפורמת דלפי נועדה כמשאית לוויינים מתקדם, מסוגלת לשרוד חידוש אטמוספרי ולנחות באופן אוטונומי על מסלולים קונבנציונליים. יכולת זו מפחיתה באופן דרמטי את זמן התגובה ואת העלויות, כאשר הלוויינים יכולים לעבור בדיקות, להיות ממולאים מחדש ולהשגר. על פי לוקס איאטרנה, ארכיטקטורת דלפי משתמשת בהגנה תרמית מתקדמת, בהנחיה מדויקת, ובתאומי מטען מודולאריים, מה שמאפשר רמות ממדיות של רמוריאנציה (לוקס איאטרנה).
אנליסטים צופים כי השוק הגלובלי של הלוויינים יגיע ל-30.1 מיליארד דולר עד 2030, מונע בחלקו על ידי הביקוש לפתרונות יותר בני קיימא וחסכוניים (MarketsandMarkets). לוויינים ניתנים לשימוש חוזר כמו דלפי עשויים לתפוס נתח משמעותי בצמיחה זו, במיוחד כאשר קונסטלציות הלוויינים מתרחבות והדרישה לשדרוגים תכופים עולה. היכולת לממש חוזק לא רק מפחיתה את בזבוז החומרים ובכך גם accelerates מחזורי החדשנות, כאשר טכנולוגיות חדשות יכולות להיות אינטגרטיביות לתוך פלטפורמות קיימות מבלי צורך בבניית חדשות כליל.
מספר שחקני תעשייה בודקים קונספטים דומים, אך גישת הנחיתה של לוקס איאטרנה מדגימה להשאר במדשאות. הגישה הזו מחסלת את הצורך בשחזור על ידי אוקיינוסים או האחזקה במיותר-אוויר, מפסיקה את הלוגיסטיקה ומפחיתה סיכוני פעולא.
- יעילות בעלויות: לוויינים ניתנים לשימוש חוזר עשויים להוריד את הוצאות המשימה בכמעט 50%, לדברי אומדנים ראשוניים של התעשייה.
- השפעה סביבתית: הפחתת ייצור תדירות לשיגור תומכת במטרות הקיימות.
- זמן תגובה מהיר: נחיתות במסלולים מאפשרות השקת לוויינים בתוך שבועות ולא חודשים.
כאשר תעשיית החלל מקבלת את עצמם לשימוש חוזר, פלטפורמות כמו דלפי מציניות את תקופה משנית – תקופה שבה לוויינים אינם נכסים לשימוש חד פעמי אלא מרכיב דינמי, בונכיח ומקיים של המערכת האורביטלית.
אתגרים והזדמנויות: ניווט בידיים ותאימות פוטנציאלית
תעשיית החלל עוברת שינוי כללי ככל שהביקוש לגישה חסכונית, קיימת ומהירה לידי הארץ מתעצם. בחזית שינוי זה עומדת פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה, שמטרתה להגדיר מחדש את ההטלת והחזרת הלוויינים באמצעות שימוש חוזר מלא. גישה זו מציגה אתגרים משמעותיים והזדמנויות בלתי נגמרות עבור התחום.
- חסמים טכניים: להשיג שימוש חוזר מלא בלוויינים – מה שמאפשר להם לחזור משִּׂמֵן, לנחות בביטחה ולהישזר מחדש – דורש חצוקה של משימות הנדסה קשות. הגנה תרמית במהלך חידוש, טכנולוגיות הנחיה מדויקת, ומערכות דחף פרוורכיים הם קריטיים. בעוד שיש חברות כמו ספייס אקס שהוכיחו שימוש חלקי חוזר עם רקטות השיגור, לוויינים ניתנים לשימוש חוזר נשארים ברובם ניסיוניים (SpaceNews).
- חששות רגולטוריים וביטחוניים: האפשרות ללוויינים לחזור אוטונומית מחודש מעל מסלולי התעופה מעלה שאלות רגולטוריות בנוגע לניהול תעופה וביטוח זרמות הסיכון הציבוריים. תיאום בינלאומי ומסלולים מעודכנים יהיו חיוניים כדי לתמוך בפעולות הכנסת הלוויינים על פי שגרות (ESA).
- הזדמנויות כלכליות: ההבטחה של פלטפורמת דלפי לשם תיקון מהיר וצמצום עלויות השיגור עשויות להפרות את שוק הלוויינים. על ידי במתן אפשרות ללוויינים להיות משודכים מחדש, מפעילים יכולים להעריך את הוצאות ההנדסה על פני מספר משימות, מה שעשוי להוריד את ההוצאות ב-70% בהשוואה למודלים חד פעמיים (לוקס איאטרנה).
- קיימות והפחתת ספיחים: לוויינים ניתנים לשימוש חוזר פונים ישירות לבעיית הזיהום ההולך ומתרוקן שבחלל. על ידי הכנסת חומרה לארצות לשיפוץ, פלטפורמת דלפי תואמת את מאמצים עולמיים לשמור על מערכות אורביוגוניה קיימת ולהפחית את הסיכון לתצפיות (UNOOSA).
- התרחבות השוק: עלויות נמוכות ומחזורי משימות מהירים עשויים לדחוף את הגישה בחלל, לאפשר לכניסות חדשות וליישומים – מתצפיות על כדור הארץ עד שירותים בחלל. זה עשוי להאיץ את הצמיחה הצפויה של השוק הגלובלי של הלוויינים, שצפוי להגיע ל-30 מיליארד דולר עד 2030 (GlobeNewswire).
לסיכום, בעוד שהדרך ללוויינים ניתנים לשימוש חוזר כאילו הייתה המוזהרת על ידי פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה מכילה אתגרים טכניים ורגולטוריים, התגמולים הפוטנציאליים – חיסכון בעלויות, קיימות וצמיחת השוק – הם מהפכניים לעתיד פעולות החלל.
מקורות ולינקים
- משִּׂמֵן לְרִיצָּה ובחזרה: פלטפורמת דלפי של לוקס איאטרנה והעלייה של לוויינים ניתנים לשימוש חוזר לחלוטין
- מורגן סטנלי
- SpaceNews
- הכלכלן
- GlobeNewswire
- רוקט לאב
- Satellite Today
- MarketsandMarkets
- European Commission
- South China Morning Post
- The National News
- ESA
- UNOOSA