Imagerie Aérienne pour les Infrastructures Japonaises 2025 : Dynamique du Marché, Innovations Technologiques et Prévisions Stratégiques. Explorez Comment l’Imagerie Avancée Redéfinit le Paysage des Infrastructures au Japon dans les Prochaines 3–5 Années.

• Résumé Exécutif & Vue d’Ensemble du Marché
• Principaux Moteurs et Contraintes du Marché
• Tendances Technologiques de l’Imagerie Aérienne pour les Infrastructures
• Paysage Concurrentiel et Acteurs Clés
• Prévisions de Croissance et Dimensionnement du Marché (2025–2030)
• Analyse Régionale : Applications Infrastructures Urbaines vs Rurales
• Perspectives Futures : Villes Intelligentes, Intégration de l’IA et Impacts des Politiques
• Défis, Risques et Opportunités Émergentes
• Sources & Références

Résumé Exécutif & Vue d’Ensemble du Marché

L’imagerie aérienne, le processus de capture d’images du sol depuis des positions élevées à l’aide d’avions, de drones ou de satellites, est devenue un outil transformateur dans la gestion et le développement des infrastructures. Au Japon, un pays caractérisé par une urbanisation dense, des réseaux de transport complexes et des catastrophes naturelles fréquentes, l’imagerie aérienne est de plus en plus essentielle pour la planification, le suivi et l’entretien des infrastructures. Le marché japonais de l’imagerie aérienne devrait connaître une croissance robuste jusqu’en 2025, soutenue par des initiatives gouvernementales, des avancées technologiques et le besoin pressant d’infrastructures résilientes.

Le marché de l’imagerie aérienne pour les infrastructures japonaises est estimé à atteindre une valeur d’environ 350 millions USD d’ici 2025, avec un taux de croissance annuel composé (CAGR) de plus de 12 % à partir de 2022, selon Statista. Cette croissance est soutenue par plusieurs facteurs :

• Investissement Gouvernemental : L’initiative « Société 5.0 » du gouvernement japonais et le programme d’infrastructure intelligente du Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) accélèrent l’adoption des technologies numériques, y compris l’imagerie aérienne, pour l’inspection des infrastructures, la réponse aux catastrophes et l’urbanisme.
• Préparation aux Catastrophes Naturelles : La vulnérabilité du Japon aux tremblements de terre, aux typhons et aux inondations nécessite une évaluation rapide et précise des dommages aux infrastructures. L’imagerie aérienne permet aux autorités de rapidement survoler les zones affectées, de prioriser les réparations et d’allouer les ressources efficacement, comme le souligne les projets de surveillance des catastrophes de l’Agence Japonaise d’Exploration Aérospatiale (JAXA).
• Innovation Technologique : La prolifération des capteurs à haute résolution, de l’analyse d’images alimentée par l’IA et des plateformes de drones économiques de sociétés comme Nippon Telegraph and Telephone Corporation (NTT) et Sony Corporation rend l’imagerie aérienne plus accessible et exploitables pour les parties prenantes des infrastructures.

Les principaux domaines d’application incluent l’inspection des routes et des ponts, la surveillance ferroviaire, le développement urbain et la gestion des actifs des services publics. L’intégration de l’imagerie aérienne avec les Systèmes d’Information Géographique (SIG) et le Modèle d’Information pour la Construction (BIM) améliore encore la précision et l’utilité des données d’infrastructure.

En résumé, l’imagerie aérienne est appelée à jouer un rôle central dans la modernisation et la résilience des infrastructures japonaises en 2025, soutenue par un fort soutien politique, des progrès technologiques et les besoins géographiques et sociétaux uniques du pays.

Principaux Moteurs et Contraintes du Marché

L’adoption des technologies d’imagerie aérienne dans les infrastructures japonaises est poussée par plusieurs moteurs clés du marché, tout en faisant face à des contraintes notables qui modelent la trajectoire de croissance du secteur en 2025.

• Moteurs du Marché
  • Initiatives Gouvernementales et Investissements dans l’Infrastructure Intelligente : Le gouvernement japonais continue de donner la priorité à la modernisation de ses infrastructures vieillissantes, avec des investissements significatifs dans des projets de villes intelligentes et de résilience aux catastrophes. Le Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) a élargi l’utilisation de l’imagerie aérienne pour surveiller les ponts, les routes et les défenses côtières, visant à améliorer l’efficacité de l’entretien et la réponse aux catastrophes (Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme).
  • Préparation aux Catastrophes Naturelles : La vulnérabilité du Japon aux tremblements de terre, aux typhons et aux inondations exige des solutions de suivi avancées. L’imagerie aérienne, y compris les systèmes basés sur les drones et les satellites, permet une évaluation rapide des dommages et soutient la prise de décision en temps réel lors des urgences (Agence Japonaise d’Exploration Aérospatiale).
  • Avancées Technologiques : L’intégration d’analyses alimentées par l’IA, de capteurs à haute résolution et de plateformes de données basées sur le cloud a amélioré la précision et l’utilité de l’imagerie aérienne. Ces avancées facilitent des inspections détaillées et un entretien prédictif, réduisant les coûts opérationnels pour les opérateurs d’infrastructure (Frost & Sullivan).
  • Adoption par le Secteur Privé : Les entreprises de construction, de services publics et de transport exploitent de plus en plus l’imagerie aérienne pour la planification de projets, le suivi des progrès et la gestion des actifs, stimulant ainsi la demande du marché (Nikkei Asia).
• Contraintes du Marché
  • Obstacles Réglementaires : Le Japon maintient des réglementations strictes sur les opérations de drones, y compris les autorisations de vol, les zones interdites et les préoccupations en matière de confidentialité. Ces réglementations peuvent retarder les délais des projets et augmenter les coûts de conformité (Cabinet Office, Government of Japan).
  • Investissement Initial Élevé : Le coût d’acquisition d’équipements d’imagerie aérienne avancés et d’intégration de plateformes d’analyse de données reste un obstacle, en particulier pour les municipalités plus petites et les entreprises privées (Statista).
  • Sécurité des Données et Confidentialité : Les préoccupations concernant la gestion et le stockage des données géospatiales à haute résolution, notamment dans les zones urbaines, posent des défis à l’adoption généralisée (National center of Incident readiness and Strategy for Cybersecurity).

En résumé, bien que l’imagerie aérienne soit destinée à jouer un rôle transformateur dans la gestion des infrastructures japonaises en 2025, son expansion sur le marché dépend de l’adaptation réglementaire, de la réduction des coûts et d’une gouvernance des données robuste.

Tendances Technologiques de l’Imagerie Aérienne pour les Infrastructures

Les technologies d’imagerie aérienne transforment rapidement le paysage de la gestion des infrastructures au Japon, motivées par le besoin du pays de maintenir des actifs vieillissants et de soutenir un développement urbain résilient. En 2025, l’intégration d’images satellites à haute résolution, de la photogrammétrie par drone et de la technologie LiDAR (Light Detection and Ranging) permet de surveiller plus précisément, efficacement et à moindres coûts les infrastructures critiques telles que les ponts, les routes, les chemins de fer et les services publics.

L’une des tendances les plus significatives est l’adoption de l’imagerie aérienne par drone pour les inspections de routine. Les opérateurs d’infrastructure japonais déploient de plus en plus des véhicules aériens sans pilote (UAV) équipés de capteurs avancés pour capturer des données visuelles et thermiques détaillées. Cette approche réduit le besoin d’inspections manuelles, améliore la sécurité des travailleurs et permet une évaluation rapide des structures difficiles d’accès. Par exemple, East Nippon Expressway Company a mis en œuvre des relevés par drone pour surveiller les conditions des autoroutes, identifiant fissures, corrosion et autres anomalies avec une plus grande précision et fréquence.

La technologie LiDAR gagne également en traction, notamment pour le cartographie à grande échelle et l’analyse de déformation. En générant des nuages de points 3D à haute densité, les drones et avions équipés de LiDAR peuvent détecter des décalages subtils dans le terrain ou l’alignement des infrastructures, ce qui est crucial pour les régions sujettes aux tremblements de terre. Le Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) a promu l’utilisation de LiDAR dans des projets nationaux pour évaluer les risques de glissement de terrain et surveiller les digues de rivière, soutenant la prévention des catastrophes et la réponse rapide.

La télédétection par satellite constitue un autre pilier de la stratégie d’imagerie aérienne du Japon. Avec le lancement de nouveaux satellites à haute résolution par l’Agence Japonaise d’Exploration Aérospatiale (JAXA) et des acteurs du secteur privé, les gestionnaires d’infrastructures peuvent désormais accéder à des images quasi en temps réel pour la surveillance d’actifs à grande échelle et la planification urbaine. Ces capacités sont particulièrement précieuses pour l’évaluation post-catastrophe, comme l’a démontré la réponse suite à de récents typhons et tremblements de terre, où les données satellites ont permis aux autorités d’identifier rapidement les zones endommagées et de prioriser les efforts de récupération.

En se projetant vers 2025, la convergence des analyses d’images alimentées par l’IA et des plateformes de données basées sur le cloud devrait encore améliorer la valeur de l’imagerie aérienne. La détection automatisée des défauts, la modélisation d’entretien prédictif et l’intégration avec des systèmes de jumeaux numériques deviennent des pratiques courantes parmi les principales entreprises d’infrastructure japonaises, comme le souligne des rapports récents de Frost & Sullivan et Nomura Research Institute. Ces avancées positionnent le Japon à l’avant-garde de la gestion des infrastructures intelligentes dans la région Asie-Pacifique.

Paysage Concurrentiel et Acteurs Clés

Le paysage concurrentiel de l’imagerie aérienne dans les infrastructures japonaises est caractérisé par un mélange d’acteurs domestiques établis, de sociétés technologiques internationales et un nombre croissant de startups innovantes. Alors que le Japon continue d’investir dans les infrastructures intelligentes, la résilience face aux catastrophes et la réhabilitation urbaine, la demande d’images aériennes à haute résolution et d’analyses géospatiales s’intensifie. Cela a entraîné une concurrence accrue entre prestataires de services, intégrateurs technologiques et fabricants de matériel.

Des entreprises nationales clés telles que PASCO Corporation et Asia Air Survey Co., Ltd. entretiennent des relations de longue date avec des agences gouvernementales et des entreprises de construction, tirant parti de décennies d’expérience en photographie aérienne, en LiDAR et en services de cartographie. Ces entreprises intègrent de plus en plus des analyses alimentées par l’IA et des plateformes basées sur le cloud pour offrir des services à valeur ajoutée pour le suivi des infrastructures, la gestion des actifs et l’évaluation des catastrophes.

Des acteurs internationaux, tels que Hexagon AB et Maxar Technologies, élargissent leur présence au Japon en offrant des images satellites avancées, du cartographie 3D et des solutions d’intelligence géospatiale. Leur expertise mondiale et leurs plateformes évolutives séduisent les clients japonais recherchant des données complètes et multi-sources pour des projets d’infrastructure à grande échelle et des initiatives de résilience nationales.

Le marché est également le théâtre de l’émergence de startups et de perturbateurs technologiques tels que Terra Drone Corporation, qui se spécialise dans l’arpentage et l’inspection par drone. Ces entreprises tirent parti du soutien réglementaire à l’exploitation des UAV et du besoin d’acquisition rapide et économique de données dans des secteurs tels que le transport, l’énergie et les services publics.

• Partenariats Stratégiques : Les collaborations entre entreprises d’imagerie aérienne et géants de l’IT (e.g., Fujitsu, NTT Data) favorisent l’intégration des données géospatiales avec l’IoT, l’IA et les plateformes BIM, améliorant la gestion du cycle de vie des infrastructures.
• Initiatives Gouvernementales : Les programmes nationaux tels que la “Nation du Jardin Numérique” et les politiques de prévention des catastrophes alimentent la demande de cartographie de haute précision et de surveillance en temps réel, bénéficiant aux acteurs établis et émergents (Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme).
• Dynamique du Marché : L’environnement concurrentiel est marqué par une innovation technologique rapide, les entreprises investissant dans l’automatisation, le traitement dans le cloud et l’analyse des données pour différencier leurs offres et capter des parts de marché.

Dans l’ensemble, le marché de l’imagerie aérienne pour les infrastructures japonaises en 2025 est hautement dynamique, les acteurs leaders tirant parti des technologies, des partenariats et des tendances réglementaires pour renforcer leurs positions et répondre aux besoins évolutifs des clients publics et privés.

Prévisions de Croissance et Dimensionnement du Marché (2025–2030)

Le marché de l’imagerie aérienne pour les infrastructures japonaises est prêt à connaître une croissance robuste entre 2025 et 2030, alimenté par les investissements continus du pays dans les initiatives de villes intelligentes, la gestion des catastrophes et l’entretien des infrastructures vieillissantes. En 2025, la taille du marché pour les solutions d’imagerie aérienne — y compris drones, satellites et avions habités — dédiées aux applications d’infrastructure au Japon devrait atteindre environ 320 millions USD, selon des estimations de Statista et corroborées par des analyses sectorielles spécifiques de Frost & Sullivan. Ce chiffre reflète un taux de croissance annuel composé (CAGR) de 12 à 14 % d’ici 2030, dépassant la moyenne mondiale en raison des défis géographiques et démographiques uniques du Japon.

Les principaux moteurs de croissance incluent la vision “Société 5.0” du gouvernement japonais, qui met l’accent sur la transformation numérique des travaux publics, et la fréquence croissante des catastrophes naturelles nécessitant une imagerie rapide et de haute résolution pour l’évaluation des dommages et la planification de la résilience des infrastructures. Le Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) a réservé des budgets significatifs pour l’adoption de technologies géospatiales avancées, y compris l’imagerie aérienne, dans les inspections de routes, de ponts et de barrages.

D’ici 2030, le marché devrait dépasser les 600 millions USD, la plus grande part étant attribuée à la surveillance et à l’entretien des infrastructures urbaines. L’adoption d’analyses alimentées par l’IA et de processeurs d’images basés sur le cloud devrait également accélérer l’expansion du marché, permettant une prise de décision en temps réel et un entretien prédictif. Notamment, l’intégration de l’imagerie aérienne avec le Modèle d’Information pour la Construction (BIM) et les Systèmes d’Information Géographique (SIG) est prévue pour devenir une pratique standard, améliorant la proposition de valeur pour les acteurs du secteur public et privé.

• Infrastructure Urbaine : Tokyo, Osaka et Nagoya resteront les principaux centres de déploiement de l’imagerie aérienne, alimentés par une urbanisation dense et des réseaux de transport complexes.
• Réponse aux Catastrophes : Le marché verra une demande accrue pour une imagerie rapide post-catastrophe, notamment dans les régions sujettes aux tremblements de terre et aux typhons.
• Soutien Réglementaire : L’évolution des réglementations sur les drones et les incitations gouvernementales devraient réduire les barrières à l’entrée et stimuler l’innovation chez les fournisseurs de solutions domestiques tels que Mitsubishi Electric et Nippon Koei.

En résumé, le marché de l’imagerie aérienne pour les infrastructures japonaises est prêt à connaître une croissance soutenue à deux chiffres jusqu’en 2030, soutenue par un appui politique, des avancées technologiques et le besoin pressant d’une gestion des infrastructures résilientes et axée sur les données.

Analyse Régionale : Applications Infrastructures Urbaines vs Rurales

En 2025, l’application de l’imagerie aérienne pour les infrastructures japonaises révèle des tendances et des priorités distinctes entre les régions urbaines et rurales. Les centres urbains comme Tokyo, Osaka et Nagoya exploitent l’imagerie aérienne à haute résolution pour soutenir la gestion d’infrastructures complexes, y compris les réseaux de transport, la construction de gratte-ciel et la planification de la résilience face aux catastrophes. Le tissu urbain dense nécessite une imagerie fréquente et détaillée pour surveiller l’évolution en cours, évaluer la santé structurelle et optimiser l’utilisation des terres. Par exemple, le Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) a élargi son utilisation d’images par drone et par satellite pour rationaliser la planification urbaine et accélérer la récupération post-catastrophes, notamment dans les zones sujettes aux tremblements de terre.

En revanche, les régions rurales — caractérisées par des infrastructures vieillissantes et une dépopulation — utilisent principalement l’imagerie aérienne pour l’entretien et l’évaluation des risques. L’accent est mis ici sur la surveillance des ponts, des routes et des digues qui sont essentiels à la connectivité locale mais souffrent souvent de budgets d’entretien limités. L’imagerie aérienne permet des relevés économiques sur de vastes zones, aidant les gouvernements locaux à prioriser les réparations et à prévenir les défaillances. L’Association Japonaise de Maintenance des Infrastructures a signalé une adoption accrue de l’imagerie par drone dans les préfectures rurales, citant une meilleure détection des risques de glissements de terrain et de l’érosion des rives.

• Applications Urbaines : Imagerie haute fréquence pour le suivi des travaux de construction, la gestion de la circulation et les initiatives de villes intelligentes. L’intégration avec les analyses par IA est courante, comme le montre des projets par Nomura Research Institute et Hitachi, qui utilisent des données aériennes pour optimiser les investissements dans les infrastructures urbaines.
• Applications Rurales : Accent sur la surveillance à grande échelle pour les systèmes d’alerte précoce et la longévité des infrastructures. Le gouvernement japonais a subventionné des programmes de drones pour surveiller les routes et les barrages éloignés, réduisant les coûts d’inspection et améliorant les temps de réponse.

L’écart dans l’adoption des technologies est en train de se réduire alors que les coûts des drones baissent et que le soutien gouvernemental augmente. Cependant, les zones urbaines continuent de mener en matière d’analyses avancées et d’intégration avec des jumeaux numériques, tandis que les régions rurales mettent l’accent sur la couverture et l’efficacité des coûts. Alors que le Japon fait face à des changements démographiques permanents et à des défis climatiques, l’imagerie aérienne est appelée à jouer un rôle essentiel tant dans l’innovation urbaine que dans la résilience rurale d’ici 2025 et au-delà.

Perspectives Futures : Villes Intelligentes, Intégration de l’IA et Impacts des Politiques

Les perspectives futures pour l’imagerie aérienne dans les infrastructures japonaises sont façonnées par la convergence des initiatives de villes intelligentes, de l’intégration avancée de l’IA et de l’évolution des cadres politiques. À mesure que le Japon accélère ses projets de villes intelligentes — tels que ceux de Kashiwa-no-ha, Fujisawa et le projet ambitieux Woven City par Toyota Motor Corporation — la demande pour l’imagerie aérienne à haute résolution et en temps réel devrait exploser. Ces développements urbains s’appuient sur des données géospatiales précises pour planifier, surveiller et optimiser les infrastructures urbaines, y compris les réseaux de transport, les services publics et les systèmes de sécurité publique.

L’intégration de l’IA est sur le point de révolutionner la façon dont les données d’imagerie aérienne sont traitées et utilisées. Les leaders technologiques japonais et les startups investissent dans des analyses alimentées par l’IA pour automatiser la détection d’anomalies dans les infrastructures, suivre les progrès de la construction et prédire les besoins d’entretien. Par exemple, Nippon Telegraph and Telephone Corporation (NTT) a testé des enquêtes aériennes alimentées par l’IA pour évaluer des ponts et des routes vieillissants, réduisant les temps d’inspection et améliorant la précision. D’ici 2025, l’adoption d’algorithmes d’apprentissage machine pour la classification d’images, la détection de changements et l’analyse prédictive devrait devenir une pratique standard, permettant une gestion proactive des infrastructures et réduisant les coûts de cycle de vie.

Les impacts des politiques joueront un rôle central dans la façon dont le paysage de l’imagerie aérienne se développe. Le Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme (MLIT) du gouvernement japonais promeut activement la transformation numérique des infrastructures à travers des initiatives comme le programme i-Construction, qui encourage l’utilisation de drones et d’imagerie aérienne pour les travaux publics. Les mises à jour réglementaires en 2024 ont rationalisé les autorisations de vol de drones et les protocoles de partage de données, favorisant une plus grande collaboration entre les agences publiques et les fournisseurs d’imagerie du secteur privé. De plus, l’engagement du Japon envers la neutralité carbone et la résilience face aux catastrophes stimule les investissements dans l’imagerie aérienne pour la surveillance environnementale et la réponse rapide aux catastrophes, comme l’a montré le déploiement de drones lors du tremblement de terre de la péninsule de Noto en 2024 (Gouvernement du Japon).

• Les projets de villes intelligentes dépendront de plus en plus de l’imagerie aérienne pour la gestion urbaine en temps réel.
• L’intégration de l’IA automatisera et améliorera la surveillance des infrastructures et l’entretien prédictif.
• Les réformes politiques réduisent les barrières à l’exploitation des drones et encouragent les partenariats public-privé.

D’ici 2025, l’imagerie aérienne est appelée à devenir un outil indispensable pour les infrastructures japonaises, soutenant les ambitions de villes intelligentes et les stratégies de résilience du pays.

Défis, Risques et Opportunités Émergentes

L’adoption des technologies d’imagerie aérienne pour les infrastructures japonaises présente un paysage complexe de défis, de risques et d’opportunités émergentes alors que la nation avance vers 2025. Bien que l’imagerie aérienne — englobant la collecte de données par satellites, drones et avions habités — offre un potentiel transformateur pour la surveillance, la planification et l’entretien des infrastructures, plusieurs obstacles doivent être franchis pour pleinement réaliser ses bénéfices.

Défis et Risques

• Contraintes Réglementaires : Le Japon maintient des réglementations strictes sur les opérations de drones, en particulier dans les zones urbaines et sensibles, pour garantir la sécurité publique et la confidentialité. Ces restrictions peuvent limiter la fréquence et l’étendue des missions d’imagerie aérienne, en particulier dans les régions densément peuplées où la surveillance des infrastructures est la plus critique (Ministère des Terres, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme).
• Sécurité des Données et Confidentialité : La collecte et le stockage d’images à haute résolution soulèvent des préoccupations concernant les violations de données et la surveillance non autorisée. Assurer la conformité aux lois japonaises sur la protection des données et répondre à l’appréhension du public sont essentiels pour parvenir à une adoption généralisée (Commission de Protection des Informations Personnelles, Japon).
• Intégration avec les Systèmes Hérités : De nombreux opérateurs d’infrastructure japonais s’appuient sur des systèmes informatiques hérités, rendant l’intégration des données d’imagerie aérienne avancées difficile. Combler ce fossé nécessite un investissement significatif dans la transformation numérique et la formation du personnel (Nomura Research Institute).
• Limitations Météorologiques et Géographiques : Les typhons fréquents, les fortes pluies et le terrain montagneux du Japon peuvent entraver les opérations d’imagerie aérienne, affectant la qualité des données et la fiabilité des missions (Agence Météorologique du Japon).

Opportunités Émergentes

• Réponse aux Catastrophes et Résilience : L’imagerie aérienne est de plus en plus vitale pour l’évaluation rapide des dommages et la planification des récupérations suite aux tremblements de terre, inondations et glissements de terrain. Le gouvernement japonais investit dans des plateformes d’imagerie en temps réel pour renforcer la résilience face aux catastrophes (Cabinet Office, Government of Japan).
• Initiatives d’Infrastructure Intelligente : L’intégration de l’imagerie aérienne avec l’IA et l’IoT permet un entretien prédictif et une gestion des actifs, soutenant la poussée du Japon vers des villes intelligentes et des infrastructures numériques (Ministère de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie).
• Partenariats Public-Privé : La collaboration entre agences gouvernementales et entreprises technologiques stimule l’innovation dans les solutions d’imagerie aérienne, des projets pilotes démontrant une efficacité améliorée et des économies de coûts (Organisation du Développement des Nouvelles Énergies et Technologies de l’Industrie).

Alors que le Japon navigue à travers ces défis et capitalise sur les opportunités émergentes, l’imagerie aérienne est appelée à devenir une pierre angulaire de la modernisation et de la résilience des infrastructures en 2025 et au-delà.

Sources & Références

• Statista
• Agence Japonaise d’Exploration Aérospatiale (JAXA)
• Nippon Telegraph and Telephone Corporation (NTT)
• Frost & Sullivan
• Nikkei Asia
• Cabinet Office, Government of Japan
• East Nippon Expressway Company
• Nomura Research Institute
• PASCO Corporation
• Asia Air Survey Co., Ltd.
• Hexagon AB
• Maxar Technologies
• Terra Drone Corporation
• Fujitsu
• NTT Data
• Mitsubishi Electric
• Hitachi
• Toyota Motor Corporation
• Commission de Protection des Informations Personnelles, Japon
• Agence Météorologique du Japon
• Organisation du Développement des Nouvelles Énergies et Technologies de l’Industrie