Échec de la Mission Moonshot : la société ispace du Japon s’écrase pour la deuxième fois dans une course lunaire à enjeux élevés
La mission lunaire ispace du Japon se termine par une déception alors que les communications échouent avant l’atterrissage. Quelles sont les prochaines étapes pour le vol spatial privé en 2025 ?
- 2ème atterrissage raté : Le module d’atterrissage Resilience d’ispace touche la surface lunaire, manquant à nouveau sa cible.
- Plus de 100 millions de dollars : Coût estimé de la première mission lunaire d’ispace, avec cette tentative considérée comme moins coûteuse.
- 5 pays : Seules quelques nations ont réussi des atterrissages lunaires robotiques — y compris le Japon.
- 2 nouvelles missions : Les entreprises américaines Blue Origin et Astrobotic visent la lune avant 2026.
Les ambitions lunaires audacieuses du Japon ont pris un tournant dramatique le vendredi 6 juin 2025 — lorsque la société ispace, basée à Tokyo, a perdu le contact avec son atterrisseur lunaire privé, “Resilience”, juste quelques instants avant un atterrissage historique. La mission très attendue, conçue pour poser un mini-rover et un « Moonhouse » en jouet d’un artiste suédois sur la surface lunaire, est devenue la dernière victime de la course commerciale acharnée vers la lune en 2025.
Les contrôleurs de vol, rivés à leurs moniteurs, ont regardé leurs espoirs disparaître en silence lorsque les communications avec Resilience se sont interrompues moins de deux minutes avant l’atterrissage prévu. Malgré des tentatives tendues pour rétablir le contact, l’équipe d’ispace a été contrainte de déclarer la mission ratée.
Qu’est-ce qui a causé l’accident ?
Une analyse préliminaire suggère que la coupable était un altimètre laser défectueux — le dispositif chargé de mesurer l’altitude. Avec ces mesures vitales erronées, Resilience a descendu trop rapidement et a probablement heurté la région accidentée du nord de la lune, Mare Frigoris, surnommée la mer de froid. Jusqu’à ce moment fatal, tout semblait sur la bonne voie.
Ceci marque la deuxième tentative lunaire d’ispace qui se termine en désastre. Deux ans auparavant, sa mission inaugurale s’était également écrasée, donnant lieu au nom fortuit de “Resilience” pour son successeur. Malgré ces incidents consécutifs, le PDG Takeshi Hakamada a rassuré le monde sur le fait qu’ispace est déterminé à viser plus haut, insistant sur le fait que les leçons tirées renforceraient les missions futures.
Pourquoi les atterrissages lunaires privés sont-ils si difficiles ?
La surface de la lune reste l’une des frontières les plus brutales de la Terre — il suffit de demander aux entreprises privées. Depuis 2019, des entreprises commerciales ont rejoint la course alimentée par la NASA, mais les atterrissages ratés répétés signifient que le succès est rare. Plus tôt en 2025, le Blue Ghost de Firefly Aerospace est devenu la première entreprise privée à réussir un atterrissage, tandis que l’atterrisseur Intuitive Machines a échoué peu après.
Le Resilience d’ispace avait des plans ambitieux : après un voyage de plusieurs mois depuis la rampe de lancement de Floride et un vol partagé avec SpaceX, il était censé renvoyer des images frappantes de la lune et déployer son rover européen de 11 livres, “Tenacious.” Le rover, équipé d’une pelle pour échantillonnage de sol lunaire, était même censé livrer une maison rouge fantaisiste — un symbole de l’esprit créatif de l’humanité.
L’échec souligne à quel point ces missions restent complexes et coûteuses. ispace, comme beaucoup de startups, ne peut pas supporter trop de revers. Pourtant, la résilience reste leur mantra alors qu’ils préparent un projet d’atterrisseur plus grand pour le futur — cette fois en partenariat avec la NASA pour une poussée vers la lune d’ici 2027.
Qui a réellement atterri sur la lune ?
Jusqu’à présent, seulement cinq pays ont réussi des atterrissages lunaires robotiques : la Russie, les États-Unis, la Chine, l’Inde et le Japon. Seule l’Amérique a marché sur la lune, envoyant 12 astronautes entre 1969 et 1972. L’avenir ? Cela chauffe rapidement :
– La NASA prévoit une orbite lunaire habitée en 2026 et un retour historique à la surface peu après, avec SpaceX‘s Starship à la tête.
– La Chine vise à faire atterrir ses propres astronautes d’ici 2030.
– Les entreprises américaines Blue Origin et Astrobotic sont prêtes pour des missions lunaires d’ici fin 2025, espérant éviter les erreurs passées.
Q&R : Qu’est-ce qui était spécial dans la mission d’ispace ?
Q : Qu’est-ce que Resilience transportait ?
R : En plus de l’équipement scientifique, il devait déployer le rover “Tenacious” pour la collecte de sol et livrer l’œuvre d’art “Moonhouse” sur le sol lunaire.
Q : Pourquoi Mare Frigoris a-t-elle été choisie ?
R : Cette région relativement plate offre moins de dangers d’atterrissage par rapport au pôle sud ombragé de la lune.
Q : Quelles sont les prochaines étapes pour ispace ?
R : La société reste engagée dans l’exploration lunaire, préparant un atterrisseur plus grand et des collaborations plus approfondies, en particulier avec la NASA.
Comment les entreprises privées prévoient de réussir la prochaine fois
Les équipes privées se concentrent maintenant sur de meilleurs capteurs, des tests rigoureux et des systèmes de sécurité pour éviter les erreurs coûteuses qui ont jusqu’ici affligé les ambitions lunaires. Les partenariats avec des agences gouvernementales comme la NASA offrent un nouveau financement et une expertise, tandis que la faim du public pour les missions lunaires ne cesse de croître.
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- Attention à l’atterrissage humain de la Chine en 2030.
- Restez attentif aux prochaines annonces d’ispace et à leurs projets d’atterrisseur méga d’ici 2027.
Restez à l’écoute alors que la course lunaire privée s’intensifie. Ne manquez pas la prochaine chance de l’humanité de conquérir la lune — suivez, partagez et gardez les yeux fixés sur les étoiles !
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