ムンバイメトロが歴史を作る：メトロライン2Aと7がインド初の認証されたカーボンニュートラル回廊に

ムンバイメトロがライン2A＆7のカーボンニュートラルを達成 — 2025年のグリーン都市交通への大胆な一歩

ムンバイのメトロライン2Aと7がカーボンニュートラルとして認証され、エコフレンドリーで持続可能な交通のビジョンを具現化しています。

クイックファクト：

85,849 トンのCO₂をメトロ2A＆7の運行から2年間で削減
85,849 カーボンオフセットユニット（CoUs）が正式に発行
インドで初めて 検証済みカーボンニュートラル認証を取得したメトロ回廊
7+ 新しいメトロラインが将来の拡張のためにグローバルカーボン基準に登録

ムンバイは持続可能な都市交通の新たな金準拠を設定しました。画期的な取り組みとして、同市のメトロライン2A（ダヒサール東からDNナガール）と7（ダヒサール東からグンダヴァリ）がそのグリーンオペレーションに対して名誉あるカーボンクレジット証明書とカーボンニュートラル証明書を取得しました。

この業績は、ムンバイをインドにおけるエコ意識のある交通の最前線に押し上げ、すべてのメトロ旅行で気候変動に立ち向かう大胆なコミットメントを示しています。

ムンバイメトロのカーボンニュートラルがゲームチェンジャーになる理由は？

交通渋滞と汚染で悪名高いムンバイは、2つの重要なメトロ回廊をカーボンニュートラル認証を受けたゾーンに変革しました。すべての炭素排出を検証済みのオフセットと釣り合わせることで、これらのラインは現在正式にネットゼロです。

ムンバイ大都市圏開発庁（MMRDA）は、変革を監視し、回廊がカーボンニュートラルのための厳格なPAS 2060:2014国際基準をクリアしたことを確認しました。独立した監査が電力からの主な排出源を数え上げ、それらを検証済みのカーボンクレジットと照合しました。

ムンバイメトロはどのようにゼロエミッションを達成したのか？

その秘密は、数千人を個人車両からメトロにシフトさせ、交通排出を劇的に削減することにあります。2023年1月から2024年12月の間だけで、メトロライン2Aと7は二酸化炭素換算で85,849トンの削減を達成しました — これはこのような密集した大都市における驚くべき環境的影響です。

ユニバーサルカーボンレジストリ（UCR）は、85,000以上のカーボンオフセットユニット（CoUs）を発行することでこの削減を認証しました。さらにメトロライン2B、4、4A、5、6、7A、9も世界最高の排出基準に登録され、ムンバイをインドの気候交通の先駆者に位置づけています。

Q&A: 2025年にカーボンニュートラル公共交通が重要な理由は？

Q: メトロシステムのカーボンニュートラルとは何ですか？

A: メトロ運行からのすべての炭素排出（主に電力）が認証済みのカーボンクレジットによってオフセットされ、ネットゼロ排出を達成している状態です。

Q: ムンバイの住民にどのように利益をもたらしますか？

A: よりきれいな空気、健康的な生活、交通渋滞の減少、そして国際的なグリーン投資を引きつけ、パリ協定に基づくインドの国別決定貢献に沿った未来のための交通ネットワークの確立です。

Q: カーボンクレジットとオフセットユニットとは何ですか？

A: これらは、個人車両からメトロへ移行することで達成された排出削減を表す証明書です。検証済みのクレジットは、残りの排出を相殺するために取引されます。

他のインドの都市はムンバイの手本をどのようにフォローできますか？

– マス交通に重点を置く: メトロネットワークを拡大し、通勤者に車を置いていくよう奨励します。
– モニタリング＆リプレイ: 国際基準を用いて定期的に排出とカーボン削減を監査します。
– 認証へのコミットメント: VERRAやUCRなどの認識されたレジストリにプロジェクトを登録し、カーボン削減を検証して収益化します。
– グリーンインフラを優先: 太陽光発電、省エネシステム、マルチモーダルでアクセス可能なデザインを統合します。